Cтраница 3
На этом рисунке ползуну 3 соответствует горизонтальный стол, ползуну 5 - вертикальный стол; с2 и с4 - центры тяжести каждой пары шатунов; т - масса противовеса. Из совместного рассмотрения формулы ( 2) и схемы уравновешивания ( рис. 4) очевидно, что противовесом т полностью уравновешиваются лишь силы инерции кривошипа и первая гармоническая составляющая сил инерции столов. [31]
Для уравновешивания мостовой цепи по реактивной составляющей наиболее часто применяются конденсаторы. На рис. 16 - 8, в и г приведены схемы уравновешивания мостовой цепи при помощи дифференциального конденсатора и конденсатора постоянной емкости. Первая схема применяется относительно редко ввиду значительной конструктивной сложности дифференциальных конденсаторов. [32]
![]() |
Схемы подвешивания уравновешивающих канатов с закреплением. [33] |
В качестве уравновешивающих элементов применяют дешевые канаты простой конструкции, поскольку, кроме собственного веса, на них никакие нагрузки не действуют, и сварные цепи, которые подбирают только по весу и длине. Чтобы уравновешивающие канаты не раскачивались и не переплетались между собой во время работы лифта, в нижней части шахты для некоторых схем уравновешивания устанавливают блоки с натяжным устройством. Помимо фиксации уравновешивающих канатов, натяжное устройство увеличивает суммарную силу трения между канатом и канатоведущим шкивом, чем улучшает условия работы лифта. [34]
Раздельное измерение параметров многоэлементных двухполюсников имеет важное значение в различных областях пауки и техники. Сложность процесса уравновешивания нулевых схем по трем регулируемым параметрам усложняет измерительные устройства и снижает быстродействие измерений, что ограничивает область применения частотно-независимых схем уравновешивания. [35]
Уг уравновешивают моментом от веса стрелово. При опускании стрелы, когда плечо / центра масс удаляекя от оси качания стрелы, плечо ч центра масс противовеса также увеличивается. Эта схема уравновешивания массы о ролы наиболее распространена. Однако при использовании этой схемы увеличивается высотная координата цеп фа масс крапа, усложняется монтаж и увеличиваются ветровые и инерционные nai рузки на кран. При уравновешивании массы стрелы в уравнении ( 31) должно быть учтено влияние массы противовеса. Массу подвижного противовеса ( рис. 105 л) определяют из условия полного уравновешивания массы стреловою устройства в области средне: о вылета. [36]