Cтраница 1
Схема детали должна выполняться по рабочим чертежам, с показом всех основных опасных сечений детали, по которым возможно ее разрушение. На схеме обязательны также габаритные размеры и размеры, отражающие привязку сечения разрушения к какой-либо базе детали. На пробы материала разрушившихся деталей заполняется специальный вкладыш в Карточку разрушенной детали ( прил. [1]
На схемах детали станков изображаются условными обозначениями. [2]
![]() |
Кинематическая схема вертикально-сверлильного станка с наглядным пояснением условных обозначений составных частей. [3] |
На схемах детали изображаются упрощенно посредством условностей, установленных государственными стандартами. Например, на кинематических схемах различные валы, оси, стержни, шатуны условно обозначаются утолщенной прямой линией; шкивы, несмотря на разнообразие их конструкции, изображаются на одной проекции в виде окружностей, на другой - в виде прямоугольников с осью посередине без разделительных линий на стыках ступеней. [4]
На схемах детали изображаются упрощенно посредством условностей, установленных государственными стандартами. Например, на кинематических схемах различные валы, оси, стержни, шатуны условно обозначаются утолщенной прямой линией; шкивы, несмотря на разнообразие их конструкции, изображаются на одной проекции в виде окружностей, на другой - в виде прямо угольников с осью посередине без разделительных линий на стыках ступеней. [5]
На схемах детали изображаются упрощенно посредством условностей, установленных государственными стандартами. Например, на кинематических схемах различные валы, оси, стержни, шатуны условно обозначаются утолщенной прямой линией; шкивы, несмотря на разнообразие их конструкции, изображаются на одной проекции в виде окружностей, на другой - в виде прямоугольников с осью посередине без разделительных линий на стыках ступеней. [6]
Для получения компактной схемы детали оформляют в виде стандартных пластинок из керамики, на которых укрепляют микроэлементы схем. Таким образом, в основу конструирования микромодулей положены одинаковые по основным размерам и форме микроэлементы. [7]
В этой схеме детали контура не находятся под постоянным напряжением источника анодного питания, так как между ними поставлен конденсатор Ср. Емкость этого разделительного конденсатора выбирается настолько большой, что он представляет собой для токов высокой частоты практически короткое замыкание. [8]
![]() |
Техническая документация сборки. [9] |
Для удобства в схеме детали показывают сверху осевой линии, а сборочные элементы снизу. [10]
![]() |
Схема динамической неуравновешенности детали.| Приспособление для. [11] |
На рис. 4.23 приведена схема детали с динамической неуравновешенностью. Вал находится в статическом равновесии. На противоположных концах вала расположены две неуравновешенные массы: ml, находящаяся на расстоянии а от левого подшипника, и т2, находящаяся на расстоянии Ъ от правого подшипника. При вращении вала возникают центробежные силы F и Q, которые не совпадают по направлению, в результате чего создается момент центробежных сил, являющийся причиной дополнительных нагрузок и вибраций. [12]
![]() |
Места, подлежащие упрочнению. а - коленчатый вал двигателя ЗИЛ-164. б - поворотная цапфа автомобиля ГАЗ-53 ( 1 - галтель. 2 3 - места подреза около проушин под рычаги. [13] |
На рис. 128 приведены схемы деталей автомобилей с указанием поверхностей, подлежащих наклепу. [14]
Разница заключается в том, что на схемах детали изображаются с помощью условных графических обозначений. Эти обозначения представляют собой значительно упрощенные изображения, напоминающие детали лишь в общих чертах. Кроме того, на схемах изображаются не все детали, из которых состоит изделие. [15]