Cтраница 1
Трехфазная мостовая схема ( рис. 23, с) обладает лучшим коэффициентом использования мощности трансформатора, наименьшим обратным напряжением на диоде и высокой частотой пульсации выпрямленного напряжения. Схема применяется в широком диапазоне выпрямленных напряжений и мощностей. [1]
Трехфазная мостовая схема имеет преимущества перед трехфазной схемой с нулевым проводом, которые выражаются в следующем: отсутствие вынужденного намагничивания, значительно меньшие габариты и масса трансформатора ввиду полного использования его, возможность получения двух напряжений ( между нулевой точкой и каждым выводом выпрямителя, равных половине выпрямленного напряжения), увеличенную в 2 раза частоту и резко уменьшенное значение пульсации. Основным недостатком схемы является необходимость применения большого количества вентилей - шести вместо трех. [2]
Трехфазная мостовая схема с неуправляемыми вентилями представлена на рис. 7.58, а. [3]
Трехфазная мостовая схема и шестифазная схема с уравнительным реактором имеют одинаковую кратность пульсаций в кривой выпрямленного напряжения и одинаковый гармонический состав тока, потребляемого из питающей сети. Однако при трехфазной мостовой схеме расчетная мощность преобразовательного трансформатора существенно меньше и значительно улучшаются условия его работы. [4]
![]() |
Схемы ния. [5] |
Трехфазная мостовая схема ( рис. 85, д), преимущественно используемая в силовых выпрямителях, имеет трансформатор простой конструкции, высокий кпд, шестифазное выпрямление и дает наименьшую пульсацию выпрямленного тока. [6]
Трехфазная мостовая схема ( рис. 33, б) имеет преимущественное применение в сварочных выпрямителях, так как по сравнению с однофазной мостовой схемой обеспечивается: уменьшение общего количества вентилей на 20 - 25 %; более равномерная загрузка всех трех фаз силовой сети переменного тока; более рациональное использование трансформатора, питающего выпрямитель. [7]
Трехфазная мостовая схема обеспечивает высокое использование генератора, хорошее качество напряжения, низкие обратные напряжения на вентилях. [8]
Трехфазная мостовая схема нашла наибольшее применение, так как она обладает лучшими энергетическими показателями, лучшим использованием питающих трансформаторов; в некоторых случаях в зависимости от номинального напряжения двигателя можно трансформатор заменить токоограничивающими реакторами. [9]
Трехфазная мостовая схема ТП, как и нулевая, может работать в выпрямительном и инверторном режимах. Применение той или иной схемы ТП определяется в основном мощностью нагрузки. Однофазные ТП обычно используются при мощностях нагрузки до нескольких киловатт, трехфазные нулевые - от единиц до нескольких десятков киловатт, а трехфазные мостовые - свыше десятков киловатт. Для питания особо мощных установок мостовые ТП соединяются параллельно или последовательно. [10]
![]() |
Трехфазная мостовая схема питания. [11] |
Трехфазная мостовая схема питания ( рис. 10 - 156) при выпрямленном напряжении 3300 в и выше имеет преимущества по сравнению со схемой две обратные звезды с уравнительным реактором: вдвое меньшее обратное напряжение и значительно более высокое использование трансформатора. [12]
![]() |
Платформа промежуточного потенциала. [13] |
Трехфазная мостовая схема питания вентилей позволяет для удешевления стоимости изоляционных конструкций - изолирующих трансформаторов и изоляторов - применить платформы промежуточного потенциала, изолированные от земли на половинное значение максимального потенциала установки ( для определенного каскада) относительно земли. [14]
Название трехфазная мостовая схема - чисто условное, так как число фаз схемной обмотки трансформатора для этой схемы равно трем, а число фаз выпрямления - шести. В данном случае речь идет о числе фаз выпрямления. Эту схему называют также дважды трехфазной мостовой схемой. [15]