Cтраница 5
В автоматических электронных уравновешенных мостах используются мостовые измерительные схемы. Измерительная мостовая схема состоит из четырех плеч, образованных сопротивлениями Hi, Rz, Rs, Rt, R ( фиг. Одно из плеч моста, например Hi, является переменным, его сопротивление изменяется пропорционально измеряемой величине. В качестве переменного сопротивления Ri может быть использован термометр сопротивления. Для уравновешивания схемы в вершину моста включается реохорд, движок которого связан с реверсивным электродвигателем РД. В одну из диагоналей моста включается источник питания U, в другую - электронный усилитель ЭУ. [61]
В автоматических электронных уравновешенных мостах используются мостовые измерительные схемы. Измерительная мостовая схема состоит из четырех плеч, образованных сопротивлениями Лх, Л2, Rs, Rt, R ( фиг. Одно из плеч моста, например Лг, является переменным, его сопротивление изменяется пропорционально измеряемой величине. В качестве переменного сопротивления RI может быть использован термометр сопротивления. Для уравновешивания схемы в вершину моста включается реохорд, движок которого связан с реверсивным электродвигателем РД. В одну из диагоналей моста включается источник питания U, в другую - электронный усилитель ЭУ. [62]
Мостовая измерительная схема ЭМД-212 питается напряжением, пропорциональным падению напряжения на сопротивлении, включенном последовательно с обмоткой приемного преобразователя и синфазным с напряжением полезного сигнала. Выходное напряжение измерительной мостовой схемы ЭМД-212 сравнивается с напряжением сигнала. Разность этих напряжений усиливается усилителем ЭМД и приводит в действие его исполнительный двигатель ИД, который перемещает контактный ролик реохорда до тех пор, пока компенсирующее напряжение не уравновесит напряжение сигнала преобразователя. [63]
КК-1, построенный по дифференциальной схеме измерения. Он имеет измерительную мостовую схему с двумя датчиками, включенными в смежные плечи уравновешенного автоматического мостового прибора так, что измеряется разность сигналов двух датчиков. [64]
На рис.; 10 схематически изображен пропорциональный регулятор типа ПЭР-53. Регулятор содержит элементы измерительной мостовой схемы, в которую - входят реостатный датчик электронного потенциометра; и реостат обратной связи исполнительного механизма, электронный усилитель и два электромагнитных реле, управляющих двухфазным двигателем исполнительного механизма. В мостовую схему входит сдвоенный рео -; хорд задания. Установка заданного значения регулируемого параметра осуществляется поворотом, рукоятки задания, связанной с движками сдвоенного реохорда. [65]