Cтраница 2
Для того, чтобы подобрать параметры описанной схемы регулирования, нужны опыты. Однако качественное влияние-отдельных параметров можно установить рассмотрением идеализированных уравнений динамики системы. Приводимые ниже выкладки не преследуют цель дать расчетные соотношения -, а являются иллюстрацией применения теории регулирования к анализу работы гидротормозов. [16]
Схема автоматического регулирования соотношения природного газа и пара в принципе аналогична описанной схеме регулирования соотношения природного газа и кислородовоздушной смеси. [17]
Схема автоматического регулирования соотношения природного газа и пара в принципе аналогична описанной схеме регулирования соотношения природного газа и кислородо-воздушной смеси. Отличие состоит лишь в том, что на линии подачи пара в агрегат устанавливается регулирующий клапан, который остается открытым при нарушении нормальной работы автоматических устройств, и пар продолжает поступать в агрегат. Остальные клапаны на линиях подачи природного газа и кислородо-воздушной смеси при этом закрываются. Таким образом, при остановке агрегата создаются безопасные условия и предотвращается возможность взрыва. [18]
Не исключена возможность, что во время наладки первых агрегатов с описанной схемой регулирования температуры перегретого пара возникнет необходимость ее корректирования. [19]
Самостоятельно регулирующего органа регулятор перегрева не имеет. Описанные схемы регулирования блоков требуют проверки в эксплуатационных условиях. [20]
Система регулирования температуры с-воздействием на клапан, изменяющий поступление греющего пара в аппарат, менее инерционна, чем с воздействием на величину теплопередающей поверхности. Следует однако иметь в виду, что описанная схема регулирования ( рис. III. Рк при любых возможных в процессе условиях не может оказаться ниже давления PQ в аппаратуре, установленной на выходе конденсата после регулирующего клапана КР4 или конденсатоотводчика. [21]
На приведенных схемах различные по конструкции узлы, выполняющие одинаковые функции, обозначены одними и теми же цифрами. Подводы масла к разным схемам показаны из одного места. Для всех схем показаны один золотник и сервомотор промежуточного каскада усиления. Это сделано для того, чтобы читатель научился находить знакомые, но измененные механизмы в новых здесь не описанных схемах регулирования. В регулировании промышленных паровых турбин небольшой мощности гидродинамические системы применяются так же часто, как и системы с центробежными регуляторами. [22]