Cтраница 2
К ним относятся ( рис. 8): конструктивная масса автогрейдера, удельный показатель мощности, высота и длина отвала, скорость движения автогрейдера, дорожный просвет, угол резания ножа отвала, боковой вынос и заглубление отвала, колесная схема. [16]
Для уменьшения тягового сопротивления и для предупреждения зарывания колеса в землю оно должно поворачиваться так, чтобы траектория его была касательна к плоскости обода. Мгновенный центр поворота должен лежать на продолжении оси колеса, а для всей колесной схемы - на I S пересечении осей всех колес. [17]
Для многих машин типоразмеры определены стандартом. В нем указывается главный и некоторые из основных параметров. Так, для автогрейдера стандарт определяет три типа машин по главному параметру - массе. Кроме того, для каждого типа установлены: удельный показатель мощности, высота и длина отвала, скорость движения, дорожный просвет в транспортном положении, угол резания, боковой вынос отвала в обе стороны, заглубление отвала, колесная схема. [18]