Cтраница 5
![]() |
Схема прокатки в трех валках. [61] |
Силовая схема вентильного электропривода горизонтальных валков слябинга включает два реверсивных преобразователя ( по числу двигателей), каждый из которых состоит из двух нереверсивных преобразователей со встречно-параллельной схемой соединения. Нереверсивные преобразователи собраны по эквивалентной 12-фазной схеме выпрямления. На рис. 15.20 представлена схема питания одного из двигателей, поскольку обе схемы идентичны. [62]
Принципиальная схема электропривода с реверсивным вентильным преобразователем дана на рис. 4.2. Силовые цепи преобразователя UZ показаны в однолинейном изображении. Выпрямительные группы включены по встречно-параллельной схеме. В настоящее время подавляющее большинство реверсивных тиристорных преобразователей для электроприводов постоянного тока выполняется с раздельным управлением вентильными группами, при котором отпирающие импульсы подаются на управляющие входы только той из групп, которая пропускает ток якоря. Тиристоры другой группы при этом полностью заперты. [63]
![]() |
Разновидности Я-схемы. [64] |
Практическая реализация некоторых схем встречает затруднения. В частности, во встречно-параллельной схеме ( рис. 1 - 153, в, г, д, е) имеются два контура уравнительного тока. [65]
По принципу работы регулирующие элементы могут быть выполнены по однотактной ( рис. VI. Рассмотрим принцип действия тири-сторного стабилизатора на примере встречно-параллельной схемы ( рис. VI. В положительный полупериод напряжения сети, до появления открывающего сигнала в цепи управления, к тиристору 7 приложено в прямом направлении входное напряжение стабилизатора и через него проходит небольшой ток утечки. К тиристору Т2 приложено это же напряжение, но в обратном ( непроводящем) направлении, и через него проходит небольшой обратный ток утечки. [66]
В зависимости от тока ТП используются несколько параллельно включенных тиристоров: один - на токи 100 и 160 А, два - на 250 А и четыре - на 500 А Вентильный мост конструктивно собран из блоков с шестью тиристорами, которые включаются в схему через разъемы. Тиристорные группы в реверсивных ТП включены по встречно-параллельной схеме. [67]
![]() |
Реверсивная тиристорная схема питания асинхронного двигателя. [68] |
Система, приведенная на рис. 6.14, близка к асинхронному электроприводу с дросселями насыщения, так как регулирование угла открытия тиристоров приводит к изменению и дополнительному сдвигу первой гармоники тока двигателя относительно напряжения сети. Иными словами, каждую пару вентилей, включенных по встречно-параллельной схеме ( рис. 6.14), можно рассматривать как некоторое фиктивное нелинейное реактивное сопротивление, являющееся функцией угла открытия тиристоров, параметров и скольжения двигателя. Применение тиристоров вместо дросселей насыщения для регулирования напряжения статора дает ряд преимуществ: тиристорные регуляторы практически безынерционны, имеют большой коэффициент усиления по мощности, более высокий КПД и сравнительно небольшие габариты и массу. [69]
Электропромышленностью выпускаются тиристорные преобразовательные агрегаты на напряжение до 1050 В, мощностью до 12 МВт для автоматизированных электроприводов постоянного тока, широко применяемых на предприятиях. Нереверсивные преобразователи работают по трехфазной симметричной мостовой схеме, реверсивные - по встречно-параллельной схеме соединения мостов с раздельным управлением выпрямительными группами. [70]
![]() |
Силовая часть схемы преобразователя частоты с инвертором тока. [71] |
Схема однофазного тиристорного регулятора напряжения ТРИ показана на рис. 2.5, а. Его силовая часть состоит из двух тиристоров VS1 и VS2, включенных по встречно-параллельной схеме между источником питания с напряжением Ux и нагрузкой ZH. Изменение с помощью входного сигнала Uy момента подачи импульсов управления Ua на тиристоры позволяет регулировать напряжение на нагрузке UH от нуля до сетевого Ux при той же частоте сети. [72]
Якорь двигателя стола Д присоединен к реверсивному преобразователю на тиристорах. Этот преобразователь состоит из двух нереверсивных преобразователей 1ТП и 2ТП, включенных по трехфазной нулевой встречно-параллельной схеме с общим силовым трансформатором ТС. Для сглаживания пульсаций тока якоря двигателя и обеспечения режима непрерывного тока предусмотрен сглаживающий дроссель СД. [73]
Большинство установок привода с двумя комплектами тиристорных преобразователей выполняется по так называемой встречно-параллельной схеме. На рис. IV.23 приведены трехфазные нулевая ( а) и мостовая ( б) встречно-параллельные схемы реверсивного электропривода. [74]
![]() |
Включение однофазной встречно-параллельной схемы с заданным углом кд при широтно-импульсном регулировании. [75] |