Разомкнутая схема

Cтраница 1

Разомкнутые схемы применяются и для регулирования скорости при невысоких требованиях к качеству регулирования. Силовая часть таких электроприводов строится по структуре управляемый преобразователь - двигатель, а задача регулирования ( ограничения) тока и момента двигателей в переходных процессах решается за счет включения в схему управления дополнительного устройства, называемого задатчиком интенсивности. [1]

Схема пуска двигателя по принципу времени ( а, характеристики двигателя ( б и кривые переходного процесса ( в. [2]

Разомкнутые схемы, кроме функций управления, обеспечивают защиту электроприводов, питающей сети и технологического оборудования при возникновении различных аномальных режимов - коротких замыканиях, перегрузке двигателей, исчезновении питающего напряжения или обрыве фазы питающей сети, а также соответствующую сигнализацию. Для этого они содержат аппараты и устройства, находящиеся во взаимодействии с устройствами управления двигателями. Такие схемы управления, защиты и сигнализации серийно выпускаются электротехнической промышленностью в виде панелей, шкафов и блоков управления и других подобных комплектных устройств. [3]

Разомкнутые схемы более сложны и дороги, поэтому в производственных и в про-изводственно-отспительвых котельных практичести не применяются. [4]

Разомкнутая схема получается путем исключения некоторых ветвей, входящих в независимые контуры исходной схемы. Каждый контур схемы размыкается, если исключается одна из входящих в него ветвей. При поочередном размыкании всех независимых контуров одновременно размыкаются и все прочие контуры; остается разомкнутая часть схемы - дерево. [5]

Разомкнутые схемы более сложны и дороги, поэтому в производственных и в производственно-отопительных котельных практичести не применяются. [6]

Разомкнутая схема состоит только из дерева. Она не имеет хорд так же, как и замкнутых контуров. [7]

Разомкнутые схемы преобразователей вследствие своих недостатков ( низкой точности, громоздкости) в настоящее время находят сравнительно небольшое применение. [8]

Разомкнутую схему системы Г - Д можно замкнуть обратной связью с тахогенератором и тогда можно сделать частоту вращения двигателя строго постоянной. По заказу двигатель постоянного тока может быть укомплектован тахогенератором. [9]

Разомкнутой схемой называется такая схема, в которой отсутствует рецикл. [10]

Поэтому разомкнутые схемы наиболее перспективны в сочетании с топками, эвакуирующими шлак в жидком виде. [11]

Комбинированный парогазовый цикл с подводом тепла при постоянном давлении в координатах Т - s. [12]

Термодинамически разомкнутая схема по сравнению с замкнутой схемой имеет то преимущество, что в газовой турбине участвует в работе большее количество газов на величину сожженного в топке ВПГ топлива. Кроме этого, поскольку топка ВПГ работает под избыточным давлением, достигается резкая интенсификация горения и теплообмена. В результате этого габариты и затраты металла в ВПГ значительно сокращаются по сравнению с паровым котлом, работающим при атмосферном давлении. [13]

Рассмотренная разомкнутая схема управления ТТТД не всегда обеспечивает высокие динамические свойства, точность и энергетические показатели электропривода. Поэтому современные схемы управления ШД содержат дополнительные узлы, с помощью которых характеристики электропривода улучшаются. [14]

Для разомкнутой схемы матрица М является квадратной, так же как и матрица Ма в общем случае. [15]

Страницы: 1 2 3 4