Гидравлическая схема - управление - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Торопить женщину - то же самое, что пытаться ускорить загрузку компьютера. Программа все равно должна выполнить все очевидно необходимые действия и еще многое такое, что всегда остается сокрытым от вашего понимания. Законы Мерфи (еще...)

Гидравлическая схема - управление

Cтраница 1


Гидравлическая схема управления грейдер-элеватором Д-437: / - рабочие электрозолотники; 2 - рабочий трубопровод; 3-дренажный трубопровод; 4 - предохранительный клапан; 5-демпфер; 6-манометр; 7 - пластинчатый, фильтр; 8 - насос: 9-масляный бак; 10 - гидроцилиндр подъема нижней части транспортера; 11-перепускной электрозолотник; 12 - гидроцилиндр подъема плужноЧ балки; 13-гидроцилиндр подъема верхней части транспортера; 14 - клапан-демпфер.  [1]

Гидравлическая схема управления стендом включает дроссель с регулятором и предохранительным клапаном, с помощью которых плавно регулируют скорость прессования и обеспечивают ее постоянное значение на фиксированном уровне.  [2]

Гидравлическая схема управления, представленная на рис. X.  [3]

Гидравлическая схема управления перемещением рабочих узлов идентична для всех вулканизаторов. Исходное положение рабочих узлов, изображенное на рис. 16 следующее: затвор открыт, нижняя плат форма опущена вниз, выталкиватель в крайнем нижнем положении. Руко ятки управления гидравлическими золотниками установлены в нейтрал - ное положение. При этом напорные линии закрыты, а все полосы гидрот цилиндров соединены через сливные трубопроводы с гидробаком. Через второй обратный клапан масло подается к гидравлическому золотнику, управляющему перенещениен штока гидроцилиндра байонет-ного кольца. У вулканизатора ОП-2 наело одновременно поступает я во второй дополнительный гидроцилиндр байонетного кольца.  [4]

Гидравлическая схема управления и смазки станка ( рис. 91, а), обслуживаемая одним масляным шестеренчатым насосом / /, состоит из сети низкого давления 1 5 - 2 ати и сети высокого давления 10 - 12 ати для обеспечения работы автоматизированных зажимов н механизма переключения скоростей.  [5]

Гидравлическая схема управления м смазки станка ( рис. 91, а), оослуживаемая одним масляным шестеренчатым насосом / /, состоит из сети низкого давления 1 5 - 2 ати и сети высокого давления 10 - 12 ати для обеспечения работы автоматизированных зажимов и механизма переключения скоростей.  [6]

Гидравлическая схема управления представлена на рис. XII. Поскольку работа обеих секций аналогична, далее рассматривается схема управления одной левой секции. После укладки заготовки и опускания предохранительной решетки машина может быть переведена на полуавтоматический режим. Магниты Мг - М4 оттягивают штоки золотников и масло через обратный клапан / С4 и золотники 3t, 32, Зз и 34 поступает по трубопроводу 5 в левую полость гидроцилиндра-нагревателя, перемещая его в среднее ( рабочее) положение. Конечный выключатель ЕЗ включает реле времени нагревания и отключает магнит MI. По окончании периода нагревания М4 отключается MI включается и масло по трубопроводам 6 и 4 поступает в правую полость того же гидроцилиндра, возвращая нагреватель в исходное крайнее положение. Форма поднимается, а при упоре ее плиты в натяжную раму контактный манометр КМ включает магнит М ( перевод насоса на холостой ход), реле времени охлаждения и магнит М5 ( рис. XII. По окончании выдержки с охлаждением MS отключается и включается Мв ( рис. XII. Конечный выключатель ES выключает магниты М1 и М2 и этим заканчивает рабочий период.  [7]

Гидравлическая схема управления цилиндром 4 манипулятора показана на фиг. Вода из бака 3 нагнетается при помощи двух на-сосов / и 2 в аккумулятор 6 через золотник 9 автоматической отсечки жидкости.  [8]

Гидравлическая схема управления смазки станка ( рис. 42) работает от одного масляного шестеренчатого насоса Н, который обеспечивает работу автоматизированных зажимов и механизма переключения скоростей. Вилками, закрепленными на плунжерах, производится переключение шестерен коробок скоростей и коробок подач.  [9]

При разработке гидравлических схем управления аккумуляторами и отдельными системами станций необходимо добиваться максимальной их простоты и надежности. Следует сводить до минимума номенклатуру и количество аппаратов, входящих в схему.  [10]

Применяющиеся в гидравлических схемах управления гидравлические путевые датчики являются золотниками или пилотами. Они в нужный момент открывают или прекращают доступ жидкой среды к исполнительному звену.  [11]

Как видно из гидравлической схемы управления ( фиг. Насос Н засасывает масло из бака Бк через приемник Пк и подает его под высоким давлением в систему управления рабочими органами станка, а под низким давлением - в систему смазки станка.  [12]

Как видно из гидравлической схемы управления ( рис. 101 6), гидронасос Н ( приводится во вращение от электродвигателя мощностью 1 кет при 1460 об / мин. Насос Н засасывает масло из бака Бх через приемник Пк и подает его под высоким давлением в систему управления рабочими органами стайка, а под низким давлением - в систему смазки станка.  [13]

Как видно из гидравлической схемы управления ( рис. 101 6), гидронасос Н приводится во вращение от электродвигателя мощностью 1 кет при 1460 об / мин. Насос Я засасывает масло из бака Бх через приемник Як и подает его под высоким давлением в систему управления рабочими органами стайка, а под низким давлением - в систему смазки станка.  [14]

На рис. 6 изображена гидравлическая схема управления тремя гидроцилиндрами. Обратная связь осуществляется через датчик 6 обратной связи.  [15]



Страницы:      1    2    3