Cтраница 2
Описана принципиальная гидравлическая схема установки для создания высокого давления пены с целью изучения ее свойств и за - кономерностей взаимодействия с пористой средой образцов песчаника. Приведены результаты экспериментов по исследование фильтрации трехфазной пены в пористой среде слабосцементированного песчаника. [16]
![]() |
Последовательное включение полостей в суммирующем цилиндре пресса с горизонтальной компоновкой. [17] |
На принципиальной гидравлической схеме ( рис. 50) суммирующий цилиндр 6 расположен горизонтально. [18]
На принципиальной гидравлической схеме ( рис. 42) показаны электродвигатель М, вращающий ротационный лопастный насос, который через фильтр Ф1 забирает масло из бака Б1 и подает через клапан КВ1 к месту слива, где происходит охлаждение обрабатываемой детали. [19]
Помимо изображений, принципиальные гидравлические схемы станков содержат технические данные насосов: модель, производительность, давление, число оборотов в минуту и мощность электродвигателя привода, а для регулируемых насосов - пределы производительности. В технических данных гидроаппаратов указывают присоединительные резьбы, условные проходы, давления и допускаемые расходы жидкости. [20]
В учебных проектах принципиальная гидравлическая схема машины изображается на отдельном листе формата А1 без масштаба. [21]
Существенного отличия между принципиальными гидравлическими схемами погрузчиков с приводом от двигателей внутреннего сгорания и от электрических двигателей нет, но следует отметить, что на автопогрузчиках насосы работают непрерывно, в то время как на электропогрузчиках их включение происходит лишь во время работы гидропривода. В тех случаях, когда на электропогрузчиках применяется гидроусилитель рулевого управления, чтобы экономить электроэнергию аккумуляторных батарей и не перекачивать рабочую жидкость на слив, применяют гидроаккумуляторы, которые включаются периодически от специальных реле давления по мере их разрядки. Несмотря на некоторое усложнение гидросхемы, это экономически оправдано. Кроме указанного отличия в работе гидронасосов и связанного с этим отличия в гидросхемах авто - и электропогрузчиков даже у машин с одинаковым типом привода гидравлические схемы могут иметь различные исполнения, вызванные спецификой работы этих машин. Они могут различаться числом и типом гидроцилиндров, гидронасосов, распределителей, гидроаккумуляторов, а также видом контрольно-регулирующей и предохранительной аппаратуры. [22]
На рис. 29 изображена принципиальная гидравлическая схема колесного или гусеничного тягача. [23]
На первом листе изображается принципиальная гидравлическая схема, на втором дается общий вид машины прототипа, на котором выделены все основные и вспомогательные гидроагрегаты, соединенные трубопроводами. Чертеж машины дается в двух или трех проекциях для того, чтобы можно было определить расположение каждого гидроагрегата. [24]
![]() |
Принципиальная гидравлическая схема станка для отрезки прибылей ( модели МП-224. [25] |
На рис. 54 показана принципиальная гидравлическая схема станка ( модель МП-224) для отрезки прибылей. [26]
![]() |
Гидросистема синхронной работы двух цилиндров одностороннего действия.| Гидросистема синхронной работы двух цилиндров двухстороннего силового действия. [27] |
На рис. 69 приведена принципиальная гидравлическая схема синхронизации двух цилиндров 1 и 3 одностороннего действия с согласованным движением плунжеров только при подъеме. [28]
![]() |
Варианты компоновки ковочного пресса. [29] |
На рис. 26.2 приведена принципиальная гидравлическая схема управления трехцилиндровым ковочным прессом усилием 20 МН. В данной схеме поперечина пресса копирует движение рукоятки управления не только по направлению и длине хода, но и по скорости. [30]