Cтраница 4
Высоту Н штабеля устанавливают по нормативно-технической документации на ящики из гофрированного картона для конкретной продукции с учетом ее свойств, полной вместимости или грузоподъемности транспортных средств. [46]
Экипировка рефрижераторных поездов хладагентом, дизельным топливом, смазкой, рассолом, углем и другими материалами осуществляется на экипировочных пунктах до полной вместимости заправочных емкостей независимо от времени года, наличия и характера груза в поезде. [47]
Грузом, для которого техническая норма не установлена, или несколькими грузами, имеющими различные технические нормы, контейнер надо загружать до полной вместимости, но не более грузоподъемности. [48]
Начальник станции отправления имеет право отказать в приеме вагонов и контейнеров, не догруженных до технических норм или в соответствующих случаях до их полной вместимости ( до полного использования габарита) или грузоподъемности, потребовав от грузоотправителя их догрузки. [49]
При погрузке необходимо выполнять следующие требования: загружать вагоны в полном соответствии с техническими нормами, а грузы, для которых технических норм не установлено, - до полной вместимости или полной грузоподъемности вагона ( на открытом подвижном составе использование вместимости определяется предельным очертанием габарита погрузки); укладывать груз равномерно по всему полу вагона ( штабеля не должны касаться дверей); для навалочных и насыпных грузов устанавливать дверные заграждения; грузовые места, относящиеся к одной отправке, укладывать вместе, что позволит быстро проверить их количество; в один вагон не помещать грузы, которые могут испортить или повредить другие. [50]
Автоцистерны ( 36133, 36135) и автотопливозаправщики ( 36133 - 011, 36135 - 011) предназначены для транспортирования, кратковременного хранения светлых нефтяных продуктов плотностью не более 860 кг / м3 в объеме полной вместимости, установленной при калибровке; рассчитаны на эксплуатацию на всех категориях дорог общей транспортной сети РФ в тех же климатических условиях, что и для шасси базового автомобиля; на основе автоцистерн при комплектовании последних раздаточным оборудованием выполняются автотопливозаправщики, которые могут производить операции по заправке нефтепродуктами автомобилей, различных механизмов и машин. [51]
При потере качества масла по вязкости, температуре вспышки и кислотному числу ( не более норм браковки), нарастающих в период до срока полной смены, разрешается производить освежение путем частичного слива его из картера или масляного бака на тепловозе и добавления свежего масла до полной вместимости. Если нарастание механических примесей продолжается, то при достижении 0 08 % масло сливают, промывают и продувают масляную систему, протирают картер или масляный бак и только после этого заливают их свежим маслом. Для новых тепловозов, работающих в период заводского гарантийного пробега, сроки смены масла и контроль за его работой в дизелях осуществляются в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей тепловозов, согласованными с ЦТ МПС. [52]
При работе необходимо контролировать степень заполнения и полноту слива каждого мерника. Резервуар последовательно заполняется до полной вместимости. После каждого слитого мерника определяют высоту взлива воды. После окончания залива воду на некоторое время оставляют в резервуаре для контроля герметичности. [53]
Объем продукта в резервуарах определяют с помощью градуированных таблиц резервуаров по значениям уровня наполнения, измеренных уровнемером, мет-роштоком или металлической измерительной рулеткой. В емкостях, градуированных на полную вместимость, контролируют уровень, наполнения и определяют объем по паспортным данным. [54]