Cтраница 5
В упрощенном виде принципиальная схема системы управления изображена на рис. 1.20. Самолет, представляющий собой аэродинамический объект управления, должен занимать во время полета определенное положение в вертикальной плоскости симметрии, характеризуемое углом тангажа &. Назначение автопилота ( вынесенного на схеме для наглядности за контуры самолета) состоит в том, чтобы на основе информации, получаемой от гироскопических приборов и других устройств, вырабатывать управляющие сигналы, в соответствии с которыми рулевая машина РМ поворачивает руль высоты на угол 6, который создает восстанавливающий момент, приводящий угол тангажа к заданной величине. [61]
В основу разработки принципиальных схем системы газоснабжения должны быть положены следующие требования: максимально рациональная разводка газопроводов, не влияющая на прочность топки, обеспечивающая простоту и удобство ее эксплуатации; безопасность персонала и оборудования; увеличение металлоемкости без удорожания стоимости строительства. [62]