Динамическая схема

Cтраница 4

Основным для указанной динамической схемы является то, что она стремится поддержать неизменным маховое движение лопастей при любых возмущениях, действующих на лопасть. Маховое движение определяется только моментами, действующими на гироскоп при отклонении ручки управления и в результате появления угловой скорости фюзеляжа. Недостаток схемы - конструктивная сложность и большие трудности, встретившиеся при ее практической отработке. [46]

При построении динамической схемы редуктора было принято допущение о несвязности поступательных и поворотных движений зубчатых колес. Это допущение, как показывают расчеты, является приемлемым для неконсольных схем расположения зубчатого колеса с валом на опорах. [47]

При построении линеаризованной динамической схемы планетарной передачи будем предполагать, что одно - и двухступенчатые планетарные передачи имеют несколько ( 3; 4) симметрично расположенных сателлитов. Будем также считать, что при динамических процессах в планетарном механизме в отдельных одно-и двухступенчатых передачах этого механизма нагрузка равномерно распределяется между всеми сателлитами. Принятое допущение означает, что подшипники центральных колес и водила указанных передач не испытывают радиальных нагрузок и, следовательно, отсутствуют поступательные смещения центров инерции этих звеньев за счет деформаций опор, корпуса и изгибных деформаций валов. Кроме того, подсчеты показывают, что результирующая крутильная податливость планетарного ряда и двухступенчатой - планетарной передачи определяется в основном ( помимо чисто крутильных деформаций валов) деформациями подшипниковых опор сателлитов и незначительно зависит от изгибно-контактных деформаций зубьев. [48]

При построении общей динамической схемы механической редук-торной системы динамические схемы входящих в ее состав редукторов могут быть составлены на основе неприведенных динамических графов зубчатых колес. [49]

В дальнейшем динамическую схему, содержащую п сосредоточенных масс, геометрический образ которой представляет собой полный п-угольник механических проводимостей, будем называть полным динамическим и-угольнииом или просто полным - угольником. [50]

Если в динамической схеме отсутствуют сосредоточенные массы с бесконечно большими значениями инерционных параметров, то такая схема и соответствующая ей идеализированная механическая система называется полуопределенными. Такие системы имеют безразличное положение равновесия, соответствующее обобщенной координате, характеризующей движение системы без деформации соединений. [51]

Используемое в инерционной динамической схеме условие однородности температуры во всей рассматриваемой области, включая паровой пузырек, означает фактически, что жидкость характеризуется бесконечно большой теплопроводностью. Ясно, что в реальных условиях это условие не выполняется. [52]

Схемы одномассных зарезонансных грохотов с центробежным вибровозбудителем.| Пример выполнения бортового листа короба вибрационного грохота. [53]

Вибрационный грохот, динамическая схема которого показана на рис. 1 а, оснащен одним центробежным вибровозбудктелем /, представляющим собой вал с неуравновешенными грузами, установленный в подшипниках и приводимый во вращение от электродвигателя через клиноременную передачу, карданный вал или лепестковую муфту. Для получения однородного поля колебаний вибровозбудитель устанавливают в центре тяжести грохота. [54]

Таким образом, динамическая схема редуктора с цилиндрическими прямозубыми колесами при учете рассеяния энергии в опорах может быть построена в виде 7разветвления при помощи динамических графов зубчатых колес. [55]

При принятых допущениях динамическая схема редукторной системы ( 1 - р - q - п) и эквивалентная четырехмассовая динамическая многоступенчатого редуктора ( 1 - я) тождественны и описываются одной и той же системой дифференциальных уравнений. [56]

Однако матрица жесткостей разветвленной динамической схемы всегда неполная, и тождество (2.88) невыполнимо ни при каких значениях жесткостей ветвей разветвленной схемы. [57]

Рассмотренный процесс построения динамической схемы разветвленного редуктора с многоколесным ответвлением с очевидностью показывает, что указанная схема может быть построена при помощи динамических графов зубчатых колес с двумя и тремя зацеплениями. Можно показать, что динамическая схема разветвленного редуктора с любым числом ответвлений ( но содержащего колеса с числом зацеплений не более 3) может быть также построена при помощи динамических графов зубчатых колес с двумя и тремя зацеплениями. [58]

Страницы: 1 2 3 4