Cтраница 3
Для выявления наиболее рациональной схемы организации процесса сопоставлены между собой зависимости типа фм ( л) / (, полученные при работе классификаторов одинаковой высоты в оптимальных режимах. [31]
Для выбора наиболее рациональной схемы организации работ по зимнему содержанию дорог следует сравнить возможные способы ее осуществления с точки зрения безопасности движения, экологии и экономики. [32]
При выборе наиболее рациональных схем разработки газоконденсатных месторождений необходимо классифицировать залежи по характеру их контакта с краевыми водами, фазовому состоянию углеводородов, соотношению газообразной и жидкой фаз в пласте и другим геолого-физическим параметрам залежей. [33]
На основании наиболее рациональных схем комплексной механизации электромонтажных работ разрабатываются новые типы монтажных механизмов, обеспечивающих более полную механизацию всех звеньев и участков технологического потока монтажных работ. [34]
На основании наиболее рациональных схем комплексной механизации электромонтажных работ разрабатываются и предъявляются промышленности требования по выпуску новых типов монтажных механизмов, обеспечивающих полную механизацию всех звеньев и участков технологического потока монтажных работ. [35]
Для НС выбирается наиболее рациональная схема получения мощности от питающей станции или из энергосистемы и наиболее целесообразная схема электроснабжения двигателей насосных агрегатов. [36]
Ниже уточняются вопросы наиболее рациональной схемы привода для работы с несимметричным дифференциалом и определяется зависимость тяговой способности привода от степени несимметричности дифференциала. [37]
Однако вопрос о наиболее рациональной схеме и наиболее целесообразном типе оборудования для глубокого охлаждения продуктов сгорания необходимо в каждом конкретном случае решать на основании технико-экономического сопоставления. [38]
![]() |
Схема реверсивного ти-ристорного асинхронного электропривода. [39] |
Таким образом, наиболее рациональной схемой однофазного КТЭ, пригодного для создания универсальных СТУ, является схема, состоящая из двух встречно-параллельно включенных тиристоров, как показано на рис. 1 - 1 а. В этом случае для управления используется пять однофазных КТЭ, содержащих 10 тиристоров. Обмотки статора двигателя могут иметь любую схему соединения. [40]
Для плотных грунтов наиболее рациональной схемой является подземная. Обеспечивая надежную защиту труб от внешних воздействий, она достаточно хорошо стабилизирует положение трубопровода, не изменяет вида рельефа ( при условии хорошо проведенных восстановительно-рекультивационных работ), не создает препятствий для сельскохозяйственных работ, движения транспортных средств. Кроме того, трубопровод и транспортируемый по нему продукт не подвергаются резким перепадам температур, что имеет немаловажное значение для обеспечения технологической надежности трубопровода. [41]
![]() |
Подвесной кантователь [ IMAGE ] Подвесной кантователь. [42] |
На рис. 5 приведены наиболее рациональные схемы размещения поворотных кранов в агрегатах ковочных молотов. Поворотные краны 2 смещены от фронтовой линии оборудования, их фундаменты не загромождают рабочую зону агрегата. [43]
В табл. 8.1 приведены наиболее рациональные схемы соединения обмоток статора, обеспечивающие подачу постоянного тока не менее чем в две фазы при наименьшем количестве коммутационной аппаратуры. [44]
При использовании трехфазного ТН наиболее рациональной схемой соединения селеновых выпрямителей является схема Ларионова, при использовании же однофазного ТН-мо-стиковая однофазная схема. [45]