Cтраница 4
В целях экономии высоколегированных хромоникелевых сталей в химическом машиностроении для изготовления сварных сосудов с каждым годом расширяется применение двухслойной стали марки Ст. В настоящее время разработана технология автоматической сварки двухслойной стали расщепленным электродом. Для этого используется проволока марки ЭИ-606 диаметром 3 мм и флюс АН-26. Внедрение сварки расщепленным электродом повышает производительность сварки нержавеющего слоя в 1 5 раза. [46]
Так же как и в других теплообменниках, наиболее распространенным до настоящего времени является крепление труб в трубных досках с помощью развальцовки. Поэтому в последнее время стараются заменять вальцовочные соединения регенераторов сварными. Внедрению сварки способствует разработка сварочных полуавтоматов-пистолетов, гарантирующих высокое качество соединения и экономичность процесса. [47]
Стыковка труб является ответственной операцией, так как от точности ее выполнения в большой мере зависит прочность стыка, а следовательно, и прочность всего трубопровода. Стыковка производится специальными бригадами при помощи кранов-трубоукладчиков ( фиг. ИЗ), которые в большой мере механизируют эту операцию. До внедрения сварки в трубопроводное дело ( до 1925 г.) соединение труб производили при помощи муфт или фланцев на резьбе. В настоящее время стыки магистральных трубопроводов при прокладке только сваривают, причем применяются электросварка толстообмазаиными электродами, автоматическая электросварка под слоем флюса по методу акад. Патона и газопрессовая сварка. [48]
В послевоенные годы весьма быстро развивается сварка в среде защитных газов, соединившая в себе положительные черты электрической дуговой и газовой сварки. Эти успехи в совершенствовании способа, оснащении его оборудованием способствуют внедрению сварки в среде углекислого газа на промышленных предприятиях страны. [49]
За последние 10 - 15 лет сварка металлов заняла одно из ведущих мест в производстве машин, механизмов и конструкций. Сварочное производство находится в процессе бурного развития. Создаются новые способы сварки, новое оборудование и материалы, совершенствуются старые способы сварки, происходит внедрение сварки в производство новых видов продукции. [50]
В течение более чем тридцати лет с момента внедрения в практику труб и аппаратов высокого давления единственными надежными соединениями, обеспечивающими герметичность, оставались фланцевые. Лишь сравнительно недавно для соединения труб стали применять сварку. Внедрение сварки для соединения трубопроводов на новейших технологических установках стало возможным только после того, как были созданы переносные аппараты дуговой сварки и электроды с обмазкой. [51]
При использовании метана и пропано-бутановой смеси возможна качественная сварка стали, чугуна, латуни, бронзы, алюминия и других легкоплавких металлов. При сварке чугуна природным газом получается шов, легко поддающийся обработке. Принято считать, что метан и сжиженные газы являются наименее опасными при резке и сварке металлов. Метан и пропано-бутановая смесь менее чувствительны и к обратным ударам, чем ацетилен. Стоимость сварки с применением баллонных сжиженных газов будет примерно в 9, а при использовании сетевого природного газа примерно в 20 раз ниже, чем при ацетиленовой сварке. Из этого следует, что внедрение сварки с применением природного и сжиженных газов весьма целесообразно. [52]