Cтраница 3
Внедрение новой техники и технологии на современном этапе сопровождается на предприятиях переходом к предметному разделению труда. Этот процесс находит отражение в развитии предметно-замкнутой специализации цехов и участков и создании на этой основе ( с тенденцией к укрупнению) комплексных бригад, что подтверждается опытом развития бригадной организации труда на передовых предприятиях. Укрупнение бригад обусловлено необходимостью перевода их на хозрасчет и подряд, стимулирования выполнения планового задания с меньшей численностью персонала. [31]
Внедрение новой техники путем реконструкции, расширения и технического перевооружения действующего производства и нового строительства за счет капитальных вложений в отличие от официально планируемых и учитываемых мероприятий по новой технике в разделе по техническому развитию и организации производства имеет определенные специфические особенности. [32]
Внедрение новой техники позволяет значительно улучшать условия труда. На современных локомотивах бригада освобождена от тяжелой физической работы. В кабине машиниста электровозов и тепловозов созданы хорошие условия, улучшена планировка кабины, ликвидированы сквозняки и стабилизированы параметры микроклимата. [33]
Внедрение новой техники может повлиять на продолжительность проведения тех или иных работ. [34]
Внедрение новой техники и прогрессивной технологии, которое подразделяется на первоначальное единичное внедрение и затем широкое распространение в отраслях-потребителях. [35]
Внедрение новой техники осуществляется по следующим направлениям: внедрение прогрессивной технологии, механизации и автоматизации производственных процессов; расширение и совершенствование применяемой техники и технологии производства; улучшение использования и применение новых видов сырья и материалов; изменение конструкций и технических характеристик изделий, внедрение вычислительной техники. [36]
Внедрение новой техники требует капитальных вложений, и расчеты экономического эффекта новой техники должны производиться на всех стадиях ее создания и использования. Эти расчеты производятся на основе тех же принципов, что и оценка эффективности капитальных вложений. [37]
Внедрение новой техники, технический прогресс экономит рабочую силу, высвобождает рабочих, способствует совершенству труда. [38]
Внедрение новой техники - у игроков, которых это касается, вплоть до конца игры на 10 % снижаются издержки производства. [39]
Внедрение новой техники и средств механизации на всех решающих участках производства, начиная от заготовки и разделки сырья и кончая транспортировкой готовой продукции на склад, позволило значительно поднять производительность труда, снизить себестоимость продукции и увеличить более чем на треть отдачу с основных производственных фондов. [40]
Внедрение новой техники обеспечивает высокую производительность труда и экономическую эффективность производства. В большинстве случаев отказ в работе приборов и автоматики приносит значительный материальный ущерб, связанный с остановкой производства или выпуском недоброкачественной продукции. [41]
Внедрение новой техники и технологий позволяет эффективно проводить ремонты скважин и поддержанию действующего фонда, а внедрение новых технологий ремонта скважин с помощью колтюбинговых установок и бустерных установок позволило более, чем в 2 раза количество ремонтируемых скважин и стабилизировать простаивающий фонд. [42]
Внедрение новой техники предусмотрено и в статьях Устава, касающихся подвижного состава железных дорог. Устав определяет типы вагонов, которые должны быть на железных дорогах, в том числе виды специального подвижного состава для ряда грузов, требующих особых условий перевозок ( живности, строительных материалов и др.), устанавливает, что для бестарной перевозки товаров народного потребления применяются универсальные контейнеры, а для грузов, требующих специальных условий перевозки ( молоко, масло, цемент, кирпич и др.), должны применяться специальные контейнеры, принадлежащие грузоотправителям и грузополучателям. Таким образом, контейнерные перевозки, повышающие культуру в организации перевозок, должны получить еще большее развитие. [43]
Внедрение новой техники сопровождалось значительными капитальными вложениями, к-рые из года в год увеличивались: в 4 - й пятилетке ( 1946 - 50) они составили 1364 млн. руб., впятой ( 1951 - 55) - 1875 млн. руб., в 1959 - 1056 млн. руб., в 1960 - 1247 млн. руб., в 1961 - 1068 млн. руб. Капитальные вложения возросли в 1960 по сравнению с 1940 в 8 3 раза и с 1955 - в 2 5 раза. [44]
Внедрение новой техники требует дополнительных затрат на организацию производства, поэтому чем долговечнее конструкция, тем реже потребуется перестраивать производство; но в эксплуатации будет повышаться парк машин с устаревшими параметрами, что окажется тормозом роста производительности труда. С другой стороны, заниженная долговечность может привести к необходимости расширения производства, соответствующему повышению расхода материальных и трудовых ресурсов и соответствующему расширению производственных мощностей заводов-изготовителей. [45]