Cтраница 3
Каковы преимущества трехпроводной схемы включения термометра сопротивления и когда она применяется. [31]
![]() |
Структурная схема преобразователя типа. [32] |
Для чего применяется трехпроводная схема включения термометров сопротивления. [33]
![]() |
Схемы включения термометров сопротивления. [34] |
В случае использования трехпроводной схемы, соединительные провода от термометра сопротивления подключаются к измерительной и сравнительной ветвям мостовой схемы и к источнику питания. [35]
С какой целью применяется трехпроводная схема соединения тепловооприиимающего элемента с измерительным устройством. [36]
![]() |
Схема автоматического электронного уравновешенного моста типа. [37] |
Термометр Rt включен по трехпроводной схеме в плечо моста АВ. [38]
![]() |
Схема термоэлектрического пирометра. [39] |
Термометр сопротивления подключается по трехпроводной схеме. Сопротивление Rn служит для подгонки сопротивления проводов, которыми подключен термометр сопротивления. [40]
При включении трехфазного потребителя по трехпроводной схеме и несимметричной нагрузке показания ваттметра комплекта К5О5 при измерении фазных мощностей Ра, Ра и Рс не соответствуют действительным фазным мощностям, так как потенциальная обмотка ваттметра подключена к искусственной нулевой точке, суммарная же мощность потребителя РРл Рв Рс соответствует действительной мощности. [41]
Термометр сопротивления RT присоединен с помощью трехпроводной схемы. Контакт 1РР - 3 замыкает цепь питания моста от стабилизированного источника постоянного напряжения СТ-Р. Если температура термометра не соответствует заданной, в измерительной диагонали между точками а я б появляется напряжение небаланса, которое через замкнутые контакты 1 и в ключа измерений КИ и контакты IPP-i и 1РР - 2 реле распределителя подается на вход усилителя. [42]
Внешняя измерительная цепь уравновешенных мостов имеет трехпроводную схему, поэтому в двух ее линиях устанавливают подгоночные сопротивления. [43]
Датчики температур подсоединяют к машине по трехпроводной схеме. [44]
Термометр сопротивления подключают к мосту по трехпроводной схеме ( рис. 1 - 32), что позволяет снизить величину температурной погрешности, вызванной изменением сопротивления линии соединительных проводов при изменении температуры окружающего воздуха. [45]