Конструктивная схема - установка
Cтраница 1
Конструктивная схема установки изображена на фиг. [1]
Конструктивная схема установки для нанесения двуокиси олова на заготовке: / - регулятор температуры испарителя; 2 - регулятор температуры печи; 3 - электродвигатель; 4 - механизм вращения оправки; 5 - верхняя центрирующая заслонка; 6 - оправка с заготовкой; 7 - печь; 8 - конус; 9 - поворотный кронштейн с испарителем. [2]
Конструктивная схема установки Капицы дана на фиг. Воздух, входящий через фильтр 1, сжимается двухступенчатым компрессором 2, имеющим производительность 9 5 - 10 м3 / мин и рабочее давление - 9 атпм. Регенераторы ( более подробные данные о регенераторах см. в разделе 9) представляют собой две колонки с вакуумной изоляцией, заполненные насадкой из плоской металлической ленты шириной 50 мм и толщиной 0 1 мм с пупырышками. Система клапанов 5 на входе и 7 на выходе из регенераторов заставляет поток высокого давления попеременно ( каждые 25 - 27 сек) проходить то через левый, то через правый регенератор. Воздух низкого давления также попеременно проходит через регенераторы в обратном направлении. Такое устройство заменяет обычный иро-тивоточный теплообменник и дает возможность перерабатывать воздух без предварительной очистки от содержащихся в нем паров воды и углекислоты, так как эти примеси осаждаются на насадке во время прохождения через регенератор воздуха высокого давления и уносятся затем во время прохождения обратного потока низкого давления по тому же регенератору. [3]
Конструктивная схема установки Капицы дана на фиг. Воздух, входящий через фильтр 1, сжимается двухступенчатым компрессором 2, имеющим производительность 9 5 - 10 мя / ман и рабочее давление - 9 апгм. Регенераторы ( более подробные данные о регенераторах см. в разделе 9) представляют собой две колонки с вакуумной изоляцией:, заполненные насадкой из плоской металлической лепты шириной 50 мм и толщиной 0 1 мм с пупырышками. Система клапанов 5 па входе и 7 па выходе из регенераторов заставляет поток высокого давления попеременно ( каждые 25 - 27 сек) проходить то через левый, то через правый регенератор. Воздух низкого давления также попеременно проходит через регенераторы в обратном направлении. Такое устройство заменяет обычный iipo тивоточш. [4]
Более подробная конструктивная схема установки приведена на фиг. С - компрессор; А - концевой холодильник с водяным охлаждением; В - колонка с едким калием для осушки воздуха и удаления углекислоты; Е - главный теплообменник; L и L - верхняя и нижняя секции конденсатора; F - двухступенчатый детандер и D - сборник. [5]
 |
Основные размеры кузовов автомобилей-амфибий. [6] |
Конструктивные схемы установки гребных вив-тов на автомобилях-амфибиях: / - тоннельная; 2 - навесная. [7]
Полее подробная конструктивная схема установки приведена на фиг. С - компрессор; А - концевой холодильник с водяным охлаждением; И - колонка с едким калием для осушки воздуха и удаления углекислоты; К - главный теплообменник; /, н L - верхняя и нижняя секции конденсатора; F - двухступенчатый детандер и D - сборник. [8]
Некоторые конструктивные схемы установки поршней на штоках показаны на фиг. [9]
На рис. 28 приведена конструктивная схема специальной двухпозишюнной установки со встроенной сверлильной машинкой для сверления и сборки тормозных лент. Конструкция установки обеспечивает совмещение основных операций сборки на одном посту. [10]
 |
Обобщенная структурная схема окрашивания внутренней поверхности способами IV группы. [11] |
Возможны и другие варианты конструктивных схем установок, однако в любом случае краска, подаваемая на поверхность, механически распределяется по ней с принудительным удалением излишков. [12]
На рис. 1 - 15 приведена конструктивная схема установки пиролиза мазутов, разработанная ЭНИНом; показан вариант схемы с однократным подъемом теплоносителя. Здесь мазут через форсунку подается в реактор пиролиза мазута РПМ, куда из промежуточного бункера Bt питателем-дозатором подается горячий твердый теплоноситель-пылевидный нефтяной кокс при температуре - 1050 С. [13]
Характер технологических сопротивлений на тяговом органе конвейера зависит от конструктивной схемы установки. [14]
На рис. 6 представлен продольный разрез ГТУ, являющийся конструктивной схемой установки. ТВД 1 и ТНД 2 расположены на общем валу и представляют собой одну двухкорпусную турбину. Вал осевого компрессора 3 соединен муфтами с одной стороны с валом турбин, а с другой стороны - с валом редуктора 4, к которому подключен центробежный нагнетатель 5, имеющий перепускную трубу 6, устроенную для разгрузки уплотнения со стороны высокого давления. При такой конструктивной схеме нагнетателя на уплотнение со стороны высокого давления действует разность давлений нагнетания и всасывания, так как труба 6 соединяет всасывающий трубопровод 7 с полостью за уплотнением. Таким образом, на внутреннее уплотнение оказывает давление газ, с одной стороны сжатый в компрессоре, а с другой - всасываемый со стороны низкого давления. Газ, просачивающийся через уплотнение со стороны высокого давления, поступает обратно на всасывание. [15]
Страницы: 1 2