Cтраница 4
Ниже приведен пример экономии, определенной путем сопоставления затрат на оплату погрузочно-разгрузочных работ, выполняемых вручную, с затратами по прогрессивным схемам. [46]
Непрерывное вращение определяет новую прогрессивную схему резания, которая характеризуется последовательным расположением срезаемых дугообразных слоев в отличие от шахматного в известных прогрессивных схемах. [47]
Вместе с тем, истинная себестоимость высокосернистых и сернистых нефтей может быть снижена, если будут разработаны процессы обессеринания ( в первую очередь высокосернистых нефтей) и будут созданы более прогрессивные схемы переработки этих нефтей. [48]
Характерными особенностями развития нефтяной промышленности за последние 20 - 25 лет являются: открытие и ввод в разработку крупнейших нефтяных месторождений, внедрение интенсивных систем разработки с внутриконтурным и законтурным заводнением, комплексная автоматизация и механизация технологических процессов и внедрение прогрессивных схем сбора, транспорта и первичной подготовки нефти, газа и воды. Все это позволило резко повысить уровень добычи нефти и занять нефтяной отрасли нашей страны ведущее место среди крупнейших нефтедобывающих стран мира. В то же время интенсификация ввода и разработки нефтяных месторождений производились на базе относительно старой технологии и техники добычи нефти, особенно это относится к скважинному и внутрискважинному оборудованию и технологическим операциям, проводимым с помощью этого оборудования. [49]
Различают три основных вида протягивания: 1 по профильно и схеме ( рис. 142, а), осуществляемое протяжками, все зубья которых имеют профиль, подобный профилю ( контуру) поперечного сечения обрабатываемой поверхности, различаясь только размерами, причем каждый зуб последовательно снимает слой металла по форме профиля обрабатываемой поверхности; 2) по генераторной схеме ( рис. 142, б), осуществляемое фигурными протяжками, зубья которых имеют переменный профиль с дугообразной или прямолинейной формой главной режущей кромки, постепенно переходящий к заданному профилю обрабатываемой поверхности; 3) по прогрессивной схеме ( рис. 142, в), осуществляемое протяжками, у которых все режущие зубья разбиты на группы, обычно по два зуба, причем каждый зуб группы формирует только определенный участок профиля обрабатываемой поверхности, При этом режущие кромки зубьев перекрывают друг друга. [50]
![]() |
Схемы протягивания. [51] |
Различают три основных метода протягивания: 1) по профильной схеме ( рис. 76, а), осуществляемое протяжками, все зубья которых имеют профиль, подобный профилю ( контуру) поперечного сечения обрабатываемой поверхности, различаясь только размерами, причем каждый зуб последовательно снимает слой металла по форме профиля ( по контуру) обрабатываемой поверхности; 2) по генераторной схеме ( рис. 76, б), осуществляемое фигурными протяжками, зубья которых имеют переменный профиль с дугообразной или прямолинейной формой главной режущей кромки, постепенно переходящий к заданному профилю обрабатываемой поверхности; 3) по прогрессивной схеме ( рис. 76, в), осуществляемое протяжками, у которых все режущие зубья разбиты на группы, обычно по два зуба, причем каждый зуб группы формирует только определенный участок профиля ( контура) обрабатываемой поверхности. При этом режущие кромки зубьев перекрывают друг друга. [52]
Изложены основы оптимизации процесса хонингования для обеспечения заданных технологических и экономических показателей обработки. Рассмотрены новые прогрессивные схемы хонингования, вопросы проектирования технологической оснастки хонинговальных станков, хонинговальных головок и зажимных приспособлений. [53]
![]() |
Классификация схем конингования. [54] |
На практике получили применение разнообразные схемы хонин-гования, что объясняется большим многообразием обрабатываемых деталей и требований к их обработке. Некоторые из новых прогрессивных схем обработки хонингованием будут рассмотрены в последующих главах книги. [55]
На предпроектной стадии ( при разработке обосновывающих материалов по каждому предприятию в составе отраслевой Схемы развития), после выявления научно-технического задела по развитию отрасли и обобщения передового производственного опыта, отраслевые научно-исследовательские и проектные институты совместно ( в порядке творческого сотрудничества) по каждому производству разрабатывают прогрессивные технологические схемы от ворот до ворот. Формируют на основе прогрессивных схем производственные потоки, определяют оптимальную мощность одного производственного потока ( модуль мощности), уточняют технические характеристики базового технологического оборудования поточных линий. [56]
В некоторых случаях ( при больших усилиях протягивания) из соображений прочности протяжки невозможно применять протяжки, работающие по профильной и генераторной схеме. В таких случаях пользуются прогрессивной схемой протягивания. [57]
Тормозит широкое внедрение в производство прогрессивной схемы бурения прежде всего отсутствие методической литературы для выбора рациональных конструкций и параметров моноопорного основания и устанавливаемых на нем буровых механизмов. [58]
В настоящее время в СССР распространены и успешно функционируют многоступенчатые схемы диспетчеризащш, свойственные первому этапу. Ведется также подготовка к внедрению более прогрессивных схем контроля и управления системами дальнего транспорта газа. В связи с этим существующие технические условия Газпрома СССР по телемеханизации диспетчерской службы магистрального газопровода [45], рассчитанные на весьма ограниченный объем операции ( в основном телеконтроль) многоступенчатых систем, нуждаются в коренной реконструкции. [59]
В настоящее время внутрицеховой и межоперационный транспорт в различных производствах настолько тесно связан с основной технологией, что проектирование механизации транспорта обычно выполняется как составная часть общего проекта нового или реконструируемого производства. При таком порядке проектирования экономическая эффективность от применения современных и прогрессивных схем механизации транспорта, как такового, отдельно не определяется, так как входит органически в общие технологически-транспортные решения, обеспечивающие современные и высокие стоимостные и удельные показатели производства в целом. [60]