Cтраница 1
Кинематическая схема привода показана на фиг. [1]
Кинематическая схема приводов полуавтомата, el - привод шнишелеН; б - привод аспределителыюго вала. [2]
Кинематическая схема приводов полуавтомата, о - привод шпишелей; й-привод распределительного вала. [3]
Кинематическая схема привода вибростола, включающая специальный дифференциальный механизм, обеспечивает возможность плавного регулирования на ходу частоты и амплитуды вибрации, независимо друг от друга. Движение стола совершается не по гармоническому закону, а является результатом наложения двух гармоник различной частоты. [4]
Кинематическая схема привода каретки предназначена для перемещения пишущих устройств в процессе движения траверсы. Каретка 4 ( см. рис. 2.15) приводится в движение шаговым двигателем типа ШД-4 через цилиндрический редуктор и трос, который наматывается на барабан, имеющий винтовую канавку, как и для первой координаты. На траверсе имеются две пары стальных направляющих, по которым перемещается каретка. Для свободного хода каретка установлена на шариковых подшипниках. [5]
Кинематические схемы привода ка - зафиксирован, он может перемещаться вдоль прорези лопасти. [6]
Кинематическая схема привода оборудования ( рис. 81 6) осуществляется от тягового четырехтактного быстроходного дизеля Д12А - 526 мощностью 384 кВт через гидротрансформатор 17 с планетарной коробкой передач и раздаточную коробку 16, на которую навешена коробка 3 отбора мощности. Реверсирование вращения ротора 10 производится электромагнитными муфтами 8 в раздаточной коробке лебедки через карданные валы IV, VI и промежуточную опору V. [7]
Кинематическая схема привода конусов при одноагрегатной лебедке представлена на фиг. [8]
Кинематическая схема привода одночервячной машины с электродвигателем постоянного тока, регулируемого по системе мотор - генератор, представлена на фиг. [9]
Кинематическая схема привода компрессора КН-4 следующая: электродвигатель через эластичную муфту и двухзаходный червяк вращает кривошип, который через шатун и рычаг качающегося механизма преобразует вращательное движение электродвигателя в возвратно-поступательное движение штока цилиндра со скоростью 108 двойных ходов в 1 мин. В результате этого происходит процесс всасывания кислорода из транспортных баллонов и нагнетание его в малогабаритные баллоны. [10]
Кинематическая схема привода шлифовального круга представлена на фиг. [11]
Нормальная кинематическая схема привода конвейера выглядит следующим образом: электродвигатель - вариатор для плавной или ступенчатой регулировки скорости ( механический или электрический) - комбинация редукторов ( несколько цилиндрических, цилиндрические в сочетании с червячным или один двухчервячный) - открытая зубчатая или цепная передача, связывающая выходной вал привода с валом ведущего барабана конвейера. [12]
Построение кинематической схемы привода каландров и выбор электромотора должны обеспечить регулирование окружных скоростей вращения валков в зависимости от хода технологического процесса. В начале работы на каландре окружная скорость валков каландра должна быть наименьшей, а рабочая скорость, определяющая производительность каландра, должна быть по возможности наибольшей. В течение нескольких первых минут работы на каландре скорость прохождения материала через зазор валков каландра составляет 3 - 5 м / мин, а затем каландр переводится на рабочую скорость. [13]
В кинематическую схему привода входит источник механической энергии - двигатель. Тип и характеристики двигателя, а также структура и параметры кинематической цепи механизма определяют требуемое технологией движение рабочего органа. [14]
![]() |
Схема ременной передачи. [15] |