Cтраница 1
Общая кинематическая схема показана на фиг. [1]
Общая кинематическая схема машины приведена на фиг. [2]
![]() |
Схемы установки ведущих звеньев на распределительном валу. [3] |
Из общей кинематической схемы машины известно, как и в предыдущем случае, расположение базовых ( неподвижных) осей кинематических пар исполнительных механизмов. Известны также начальные положения всех ведущих звеньев механизмов. [4]
Разработка общей кинематической схемы буровой установки, как указывалось выше, ведется на ранних стадиях проектирования. [5]
![]() |
Кинематическая схема привода печатного цилиндра. [6] |
Для разработки общей кинематической схемы машины необходимо определить кинематические схемы всех механизмов машины. [7]
Часто на общей кинематической схеме изображают лишь кулачки, которые перемещают соответствующий рабочий орган, без указания промежуточных передаточных механизмов. [8]
Так, при общей кинематической схеме и максимально унифицированной конструкции на базе станка 16К20 нормальной точности изготовляются также станки модели 16К20П - повышенной точности, модели 16К20Г - нормальной точности с выемкой в станине, что позволяет изготавливать на нем детали диаметром до 630 мм, и модели 16К25 - облегченный станок нормальной точности с высотой центров 250 мм. [9]
На рис. 210 показана общая кинематическая схема станка, а на рис. 211-подробная гидравлическая схема. [10]
Изолирующий механизм выполняет весьма ответственные функции в общей кинематической схеме, поэтому правильный выбор типа изолирующего механизма имеет большое значение. [11]
Рассматривая пока маховые массы вне связи с общей кинематической схемой буровой установки, для дальнейшего анализа подчеркнем следующее. [12]
После нахождения размеров всех звеньев и окончательной компоновки общей кинематической схемы необходимо рассчитать такие относительные углы, под которыми на распределительном валу следует закреплять между собой ведущие звенья различных механизмов. [13]
К тому моменту, когда конструктор начинает составлять общую кинематическую схему машины, уже определена ее структурная схема, известны род и класс машины, способ транспортировки объекта обработки в машине, рассчитаны кинематические схемы всех исполнительных механизмов машины, решен вопрос о системе управления. При составлении кинематической схемы машины необходимо объединить в единый комплекс кинематические схемы отдельных исполнительных механизмов таким образом, чтобы была обеспечена высокая производительность машины в целом, правильное взгимодействие ее исполнительных механизмов и высокая надежность их работы. Эти задачи решаются при проектировании циклограммы машины. [14]
Определение размеров исполнительных механизмов производится после того, как определена общая кинематическая схема машины. [15]