Тиристорная схема

Cтраница 3

Моделирование асинхронного двигателя с учетом насыщения несимметрии и несинусоидальности напряжения на АВМ невозможно Сложность тиристорных схем обусловлена множеством состояний. Число состояний зависит от числа фаз. Приведение многофазной системы к двухфазной в случае тиристорного привода неэквивалентно. [31]

Уже разработаны первые образцы источников с характеристикой, близкой к идеализированной, на основе применения полупроводниковых тиристорных схем. [32]

Структурная схема аппаратуры автоматизации проходческого комбайна 4ПП2С. [33]

Авторегулятор АР, обеспечивающий изменение скорости перемещения исполнительного органа, управляется серией команд, отрабатываемых тиристорной схемой управления и микродвигателем переменного тока. [34]

На тепловозах ТЭ109, V-300, 2ТЭ116, 2ТЭ121, ТЭП70, ТЭП75 и ТЭМ7 применена тиристорная схема возбуждения тягового синхронного генератора. [35]

В качестве силовой схемы применена трехфазная мостовая несимметричная тиристорная схема в преобразователях мощностью до 5 квт и трехфазная мостовая симметричная тиристорная схема при мощностях более 5 квт. На рис. 1.1 приведена фотография преобразователя мощностью 2 75 квт. [36]

Зависимость минимально необходимой амплитуды импульса управления от длительности импульса управления ( а, входная цепь тиристора ( б и зависимость коэффициента передачи по току во входной цепи от степени рассогласования ( в. [37]

В отличие от режима источника тока режим источника напряжения на входе тиристора не может обеспечить высокой повторяемости параметров эксплуатации и надежности тиристорной схемы. При этом режиме параметры импульса управления определяются входным сопротивлением тиристора, которое имеет значительный разброс и нестабильность. [38]

Улучшение характеристик и развитие SCR будет связано с объединением некоторых вспомогательных функций в высоковольтном тиристоре ( подобно защите от перенапряжений), созданием интегральных двух -, четырех - и шестиключевых тиристорных схем на одном кристалле. [39]

Расчетная схема тиристорного асинхронного электропривода. [40]

Моделирование асинхронного двигателя с учетом насыщения и с учетом несимметрии и несинусоидальности напряжения на АВМ невозможно. Сложность тиристорных схем обусловлена множеством состояний. Число состояний зависит от числа фаз. Приведение многофазной системы к двухфазной в случае тиристорного привода невозможно. [41]

Управление режимом нагрева установок по заданным программам ( циклам) осуществляет программный электронный регулятор напряжения. В регуляторе применена тиристорная схема, построенная на принципе фазово-импульсного регулирования напряжения, которое при постоянном сопротивлении нагрузки пропорционально разрешающей пропускной мощности. [42]

Анализ работы синхронных двигателей ( СД) кустовых насосных станций ( КНС) АО Татнефть, устройств их возбуждения и защиты показал, что ежегодно выходят из строя около 6 % двигателей. Из рассмотренных двигателей 30 % имеют тиристорные схемы возбуждения собственного ( непромышленного) изготовления, которые имеют ряд существенных недостатков: отсутствие режима форсировки и защиты цепей возбуждения, невозможность интенсивного гашения поля двигателя при аварийных режимах. [43]

Находящиеся в эксплуатации электромеханические реле защиты из-за отсутствия встроенных средств диагностики имеют относительно невысокие показатели по надежности. Из рассмотренных двигателей 30 % имеют тиристорные схемы возбуждения собственного ( непромышленного) изготовления, которые имеют ряд существенных недостатков: отсутствие режима форсировки и защиты цепей возбуждения, невозможность интенсивного гашения поля двигателя при аварийных режимах. А установленные на остальных двигателях универсальные тиристорные возбудители типов ВТЕ-320, ТЕ-8-320 материалоемки, имеют невысокие массо-габаритные показатели, сложны в эксплуатации и ремонте. [44]

Распределение нормальной. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5