Электрическая схема - привод
Cтраница 1
Электрическая схема привода должна обеспечить дистанционное управление приводом. [1]
Электрическая схема привода движения имеет так называемую нулевую защиту, предусматривающую включение электродвигателя движения, начиная только с первой позиции контроллера. Начиная со второй позиции контроллера, нормальную работу цепи управления обеспечивает блокировочный контакт контактора БК3, замыкающийся на первой позиции вместе с контактором. [2]
Электрическая схема привода движения изображена на фиг. [3]
Электрическая схема привода грузоподъемника мало отличается от аналогичных схем других автопогрузчиков. [4]
Электрическая схема привода стеклоочистителя показана на фиг. [5]
Электрическая схема привода лебедки предусматривает автоматическое подключение или отключение одного из электродвигателей в зависимости от изменения нагрузки. [6]
 |
Маркировка концов обмоток фаз статора асинхронного двигателя. [7] |
Если электрические схемы привода отсутствуют, следует снять их с натуры. Вначале снимается с натуры схема монтажного исполнения, а затем она перерабатывается в принципиальный развернутый вид, причем все аппараты и их зажимы должны иметь в схеме точно определенные обозначения и маркировку. [8]
Работа электрической схемы привода ПЭ-11 ( рис. 26) имеет следующие особенности. [9]
В электрическую схему приводов автопогрузчиков КВЗ, 4004, УПМ-6 и ПТШ-15 включены два контактора типа УПМ-220Г, из которых один предназначен для включения двигателя привода движения, а другой - для включения двигателя привода грузоподъемника. Оба контактора размещены на одной панели, именуемой панелью с контакторами типа ТП-29А1, такая панель приведена на фиг. [10]
Маятник и электрическая схема привода показаны на фиг. [11]
Нулевая защита в электрической схеме привода движения предусмотрена для предохранения автопогрузчика от резких рывков, возможных при начале движения не с первой позиции контроллера. [12]
Постоянство скорости сварки обеспечивается электрической схемой привода вращающегося стола манипулятора. Требуемая скорость сварки задается предварительно на пульте управления вращением рукоятки потенциометра, далее она поддерживается постоянной автоматически. Для этого на каретке предусмотрен датчик ( регулируемый многооборотный резистор положения), ролик которого катится без скольжения по направляющим консоли. При изменении радиуса кривизны сварного шва каретка, ведомая копиром, перемещается по направляющим, и ролик изменяет сопротивление датчика, что вызывает соответствующее изменение напряжения на входе регулируемого источника питания и, как следствие, изменение частоты вращения вала электродвигателя привода планшайбы манипулятора. [13]
Для рационального использования мощности в электрической схеме привода лебедки предусматривается автоматическое подключение или отключение одного из электродвигателей в зависимости от изменения нагрузки. [14]
Принцип управления электродвигателем, принятый в электрической схеме привода, а также блокирование переключателя золотников гидравлического распределителя с включателем цепи, почти полностью исключают холостую работу двигателя привода грузоподъемника. [15]
Страницы: 1 2 3