Главная электрическая схема

Cтраница 1

Сравнение числа оперативных переключений. [1]

Главная электрическая схема каждой станции входит составной частью в электрическую схему энергосистемы и во многом влияет на условия работы последней: ее устойчивость, надежность, токи к. [2]

Главная электрическая схема электростанции является частью схемы энергосистемы. [3]

Выбор главной электрической схемы представляет собой весьма сложную задачу. Многообразие исходных данных исключает возможность типовых универсальных решений, справедливых для любых условий. Оптимизация решения возможна лишь при учете всего комплекса влияющих на главную схему факторов, что может быть реализовано только при использовании новейших методов автоматизированного проектирования. Система автоматизированного проектирования ( САПР) позволяет производить оптимизацию всей схемы электрических соединений, включая и схему питания собственных нужд, с учетом всех взаимосвязей. Однако большой опыт, накопленный нашими ведущими проектными организациями, позволяет при традиционном неавтоматизированном проектировании, рассмотрев ограниченное число вариантов схем, принять целесообразные решения, по-видимому, близкие к оптимальным. [4]

Поэтому при выборе главной электрической схемы приходится учитывать ряд системных требований, которые будут изложены ниже. [5]

Поскольку технологическая схема и главная электрическая схема КЭС построены по блочному принципу без поперечных связей, схему системы СН целесообразно строить по тому же принципу. Это означает, что для электроснабжения системы СН каждого блока предусматривают отдельный рабочий трансформатор соответствующей мощности, который присоединяют к блокам на участке между генератором и повышающим трансформатором, как показано на рис. 26.10. Эти трансформаторы являются основными источниками электроснабжения системы СН блоков. Кроме рабочих трансформаторов необходимы один или два резервных трансформатора для замены рабочих трансформаторов в случае их повреждения. Они могут быть присоединены: а) к сборным шинам РУ среднего напряжения ( 110 - 220 кВ); б) к третичным обмоткам автотрансформатора связи; в к токопро-водам блоков при наличии выключателей у генераторов; г) к линиям 110 - 220 кВ от ближайших подстанций. Необходимы также резервные токопроводы 6 - 10 кВ, с помощью которых резервные трансформаторы могут быть присоединены к любой секции СН блоков. [6]

При ремонтах систем шин главной электрической схемы необходимо стремиться к увеличению периодичности вывода в ремонт шин для чистки ( например, покрытие изоляции шин гидрофобными пастами), сокращению продолжительности каждого ремонта системы шин ( рациональная организация ремонтов, наличие запасных узлов и деталей разъединителей, привлечение необходимого количества ремонтного персонала), с тем чтобы продолжительность работы системы шин при ремонтных режимах, когда уровень надежности схемы значительно снижается, был бы минимальным. [7]

В настоящей главе будут изложены вопросы проектирования главной электрической схемы станции применительно к сложившейся на современном этапе традиции неавтоматизированного проектирования. Однако этот материал может быть использован и для составления алгоритма расчета при системе автоматизированного проектирования. При неавтоматизированном проектировании наилучшее решение ищут на каждом отдельном этапе, что, если учитывать тесную взаимосвязь всех разрабатываемых вопросов, не дает достаточно строгих результатов. [8]

После выполнения проектных процедур ярусов / и / / складывается главная электрическая схема станции, к которой надо привязать схему электроснажения с. При этом надо отметить, что информационная связь между ярусами / и 77 графа значительно более тесная, нежели между ярусами / / я III. Наиболее слабая связь между ярусами / / и / / / характерна для электростанций базовых режимов. [9]

Рассмотрены компоновки сооружений современных электростанций, методика технико-экономических расчетов, вопросы проектирования главных электрических схем, электроустановок собственных нужд, конструкций распределительных устройств, системы управления, методы автоматизации проектирования электростанций. [10]

На третьем ярусе варьируются напряжение и способ присоединения цепи рабочего питания к главной электрической схеме станции. [11]

Так, например, в электротехническую часть электростанции входят: основное электрооборудование и главная электрическая схема ( включая распределительные устройства); электроустановка собственных нужд; устройства управления, сигнализации и автоматики; кабельное хозяйство; вспомогательные электротехнические сооружения ( электролаборатория, маслохозяйство и пр. [12]

Самозапуск электродвигателей с.н. должен обеспечиваться в расчетных режимах, зависящих от типа электростанции и ее главной электрической схемы. Для ТЭЦ с поперечными связями самозапуск должен обеспечиваться при подхвате резервным источником питания, не имеющим предварительной нагрузки, всех ответственных электродвигателей, которые потеряли питание в результате отключения рабочих источников питания ( трансформаторов или реакторов с.н.), присоединенных к одной секции ГРУ. [13]

Схемы первичных соединений шкафов КРУ 10 ( 6 кВ для линий к синхронным. [14]

Рациональное проектирование всей системы электроснабжения промышленного предприятия и, в частности, оптимальное и экономичное построение главных электрических схем подстанции и РП, выбор параметров оборудования и аппаратуры, а также компактная их расстановка представляют сложную и ответственную инженерную задачу. [15]

Страницы: 1 2 3