Сцепление - металл
Cтраница 1
Сцепление металла с портландцементом обусловлено образованием в контактном слое окислов железа и поглощением их гидратом окиси кальция с созданием интерметаллического слоя типа полукальциевого феррита с прочной кристаллической решеткой, упрочнение которой с течением времени связано с ее уплотнением. [1]
Сцепление металла с портландцементом обусловлено образованием в контактном слое оксидов железа и поглощением их гидроксидом кальция с созданием интерметаллического слоя типа полукальцисвого феррипа с прочной кристаллической решеткой, упрочнение которой с течением времени связано с ее уплотнением. [2]
Сцепление металла, формирующего проводники ИАМ, с материалом подложки может обеспечиваться либо механической, либо химической связью. Для создания механической связи, характерной при создании полосковых антенн по толстопленочной технологии, необходимо использование подложки с шероховатой поверхностью. [3]
Природа сцепления металла с цементным камнем объясняется образованием интерметаллического слоя с определенной кристаллической решеткой. Этот слой принадлежит одновременно металлу и цементному камню. Прочность этого слоя зависит от сцепления цементного камня с металлом, его природы и других факторов. Немаловажное значение при этом имеют силы трения, возникающие при обжатии металла камнем. Применительно к условиям работы цементного кольца в скважине под сцеплением понимают одновременное действие сил, удерживающих стержень кольцом из цементного камня. [4]
Природа сцепления металла с цементным камнем, по мнению А. И. Булатова [5], объясняется образованием интерметаллического слоя с определенной кристаллической решеткой. Этот слой одновременно принадлежит металлу и цементному камню, при этом прочность слоя зависит от сцепления цементного камня с металлом, его природы и других факторов. Применительно к условиям работы цементного кольца в скважине под сцеплением понимают одновременное действие сил, удерживающих стержень ( обсадную колонну) кольцом из цементного камня; при этом немаловажное значение имеют возникающие силы трения. [5]
Прочность сцепления металла с керамикой можно не принимать во внимание, когда проводник расположен в теле керамики. [6]
Прочность сцепления металла с основой зависит от материала формы, характера рельефа копируемой поверхности, природы веществ, образующих разделительный слой, концентрации этих веществ, чистоты поверхности формы, размера и конфигурации копируемого изделия, природы осаждаемого металла и условий осаждения ( плотности тока, кислотности, температуры), а также физико-механических характеристик осаждаемого металла и толщины наращиваемого слоя. [7]
Прочность сцепления металла покрытия с основным металлом зависит главным образом о г состояния покрываемой поверхности. Присутствие в электролите посторонних примесей не позволяет получить беспористые осадки. [8]
 |
Керамическая рентгеновская трубка с. [9] |
Чтобы обеспечить сцепление металла с керамикой, на последнюю сначала наносят тонкую пленку металла или сплава так, чтобы эта пленка составляла одно целое с керамикой. Этого обычно достигают путем обжига при высоких температурах. [10]
По вопросу сцепления металла с эмалью и роли сцепляющих агентов существуют различные точки зрения и теории. Некоторые из них потеряли самостоятельное значение и не могут быть противопоставлены современным представлениям. К ним относится теория механического сцепления, объясняющая сцепление металла с эмалью только в результате проникновения эмали в поверхностные поры и заклинивания ее на поверхности металла. Теперь, когда физико-химические процессы взаимодействия с металлом достаточно изучены, эта теория устарела, но не потеряла смысла, так как рельеф поверхности остается по-прежнему одним из важнейших факторов, оказывающих влияние на прочность сцепления и качество эмалевого покрытия. [11]
Исследование процесса сцепления металлов в обычных условиях, когда их поверхность покрыта различными адсорбированными пленками, представляет значительный интерес для создания теории сухого трения, холодной сварки металлов и спекания. [12]
Для оценки сцепления металла с цементным камнем стержни принимались ровные, так как небольшая кривизна их при выдавливании вызывала значительное возрастание нагрузки при принятой методике и приводила к разрушению образца без обоймы. Для одних и тех же условий испытывали четыре образца, причем меньшее из показаний исключалось, а из трех оставшихся вычислялось среднее арифметическое. [13]
 |
Схема литьевого вулканизационного автомата. [14] |
Наиболее высокая прочность сцепления металла с резиной достигается нанесением на металлическую поверхность пленки изоциа-натного клея лейконат или латунированием ее. [15]
Страницы: 1 2 3 4