Cтраница 4
Ротационные счетчики применяются при давлениях газа до 1 кг / см2, а при более высоких давлениях и расходах, превышающих 1000 м3 / ч, применяются скоростные расходомеры. [46]
Ротационные счетчики хорошо работают на вязких незагрязненных нефтепродуктах. [47]
![]() |
Схема измерения расхода газа при домощи перепада давления. [48] |
Ротационные счетчики допускают перегрузку до 50 % от номинального расхода. Минимальный расход газа должен быть не менее 10 - 20 % от номинала. [49]
Ротационные счетчики применяются для измерения расхода газа до 600 м3 / час, так как для большей произ-водительности они слишком громоздки, тяжелы, сложны в монтаже и эксплуатации. Погрешность измерений составляет 2 % при нагрузке более 10 % максимальной. При меньшей нагрузке погрешность увеличивается вследствие большей относительной утечки газа через зазоры. Счетчик допускает кратковременную перегрузку до 30 % нормальной. Во избежание ошибок в замерах количества газа все объемные газовые счетчики периодически поверяют. При поверке счетчика газ пропускают последовательно через поверяемый и контрольный приборы и мерную емкость. Погрешность счетчика определяется по разности показаний поверяемого и контрольного приборов и при сравнении этой разности с фактическим изменением объема в емкости. При поверке обязательно сохранение постоянства температуры и давления измеряемого газа. [50]
![]() |
Принципиальная схема ротационного счетчика. / - роторы. 2 - кожух. [51] |
Ротационные счетчики ( рис. 142) предназначены для измерения больших количеств газа. Валы роторов связаны зубчатыми колесами, находящимися вне кожуха. От одного из валов вращение передается счетному механизму. Шарико - или роликоподшипники валов, а также зубчатые колеса находятся в масляных ваннах и заключены в картеры. Топкий валик, соединяющий вал ротора со счетным механизмом, проходит через сальник в стенке картера. [52]
![]() |
Ротационный газовый счетчик. [53] |
Ротационные счетчики, предназначенные для измерения больших количеств газа, нашли широкое применение в промышленности. [54]
Ротационные счетчики отличаются легкостью хода, так как валы лопастей установлены в подшипниках качения. Благодаря тщательной обработке внутренней поверхности корпуса и трущихся поверхностей лопастей, а также точной их подгонке неучитываемые утечки газа в таких счетчиках минимальны. По сравнению с остальными газовыми счетчиками ротационные имеют меньшие габариты при одних и тех же пределах измерения. [55]
![]() |
Схема ротационного газосчетчика. [56] |
Ротационный счетчик ( рис. 118) состоит из корпуса, вращающихся лопастных поршней-роторов, передаточного и счетного механизмов, связанных с одним из роторов. Роторы приводятся во вращение под действием разности давлений газа, входящего через верхний входной патрубок и выходящего через нижний выходной патрубок. При вращении роторы обкатываются своими боковыми поверхностями, соприкасаясь с внутренней поверхностью камеры. Механизм вращения роторов аналогичен механизму вращения овальных шестерен шестеренчатых счетчиков количества жидкостей. Взаимное вращение роторов обеспечивается зацеплением зубчатых колес, насаженных на вал каждого ротора. [57]
Ротационные счетчики РГ состоят из трех основных узлов: корпуса, счетного механизма и дифференциального манометра. В корпусе размещены два ротора, имеющие форму восьмерки; они удерживаются во взаимно перпендикулярном положении двумя парами шестерен, которые смонтированы на шейках роторов. Измерительный объем счетчика определяется пространством, заключенным между внутренней поверхностью корпуса и поверхностью роторов. [58]
Ротационный счетчик газа ( рис. 18 - 8) принципиально подобен счетчику с овальными шестернями. Здесь роторы восьмеричной формы не имеют непосредственного зубчатого зацепления, а касаются друг друга боковыми поверхностями цилиндрической формы. [59]
Ротационный счетчик RVG работает по принципу вытеснения строго определенного объема газа вращающимися роторами. В корпусе с одним входом и выходом находятся два вращающихся в противоположных направлениях ротора, которые в поперечном сечении имеют вид, подобный восьмерке. Оба ротора соединены друг с другом посредством колес синхронизатора. [60]