Вниигаз

Cтраница 1

ВНИИгаз на ряде ГПЗ провел обследование работы узлов десорбции без ввода водяного пара, которое показало, что в этом случае эффективность процесса существенно зависит от конструкции нижней части десорбера. На рис. III.71 приведены варианты конструктивного оформления нижней части десорбера газоперерабатывающих заводов. Отличительная особенность схемы 3 состоит в том, что при наличии в нижней части десорбера глухой тарелки абсорбент, стекающий с нижней барботажной тарелки десорбера, не смешивается с абсорбентом, циркулирующим через печь. Это создает благоприятные условия для регенерации абсорбента. [1]

ВНИИГаз, ЮжНИИГипрогаз совместно с МВТУ им. Баумана разработали конструкцию опытного образца турбодетандера - компрессора ( турбокомпрессора) и испытали его в 1965 г. на Шебелинском месторождении. [2]

ВНИИгаз, Гипроспецгаз, ТюменНИИ - гипрогаз, МИНХ и ГП им. [3]

Зависимость фактора сжимаемости от основных параметров природных газов с содержанием метана от 94 % и со средней температурой 1. [4]

ВНИИГаз; - х - по данным кафедры термодинамики и тепловых двигателей РГУ; - - по формуле Газ дэ Франс. [5]

ВНИИГаз работает над улучшением показателей катодного отслаивания праймера. [6]

ВНИИГаз допускает повышение ПДВК до 10 % НПВ, если относительная плотность газа по воздуху менее 0 8 и в ремонтируемом газопроводе отсутствует газовый конденсат. [7]

ВНИИгаз стоял у истоков научно-технич. [8]

ВНИИгаз на основании многолетних экспериментальных исследований разработал методику и программу расчета гид-равлич. [9]

ВНИИгаз поступают на Э.э. практически все тех-нико-экономич. [10]

Зависимость вероятности неплатеже.| Зависимость страхового взноса как доли эксплуатационных затрат от максимальной вероятности разорения. / - прямой ущерб. 2 - полный ущерб. [11]

ВНИИгаз совместно с Ин-том систем энергетики им. Программный комплекс ЭКОС ( Э.с.) позволяет решать прямую ( оценка вероятности разорения страховой компании для заданного тарифа Э.с.) и обратную ( итерационная оценка предельного тарифа для заданного предельного уровня вероятности разорения) задачи для реализации системы Э.с. в газовой пром-сти. [12]

ВНИИгаз, ЮжНИИГИПРОгаз совместно с ГТУ им. [13]

ВНИИГаз, Южниигипрогаз, НИАТ и НАМИ проведены экспериментальные работы и эксплуатационные испытания по созданию установок газового обогрева автомобилей и тракторов о применением серийных конструкций ГИИ. [14]

ВНИИгаз на ряде ГПЗ провел обследование работы узлов десорбции без ввода водяного пара, которое показало, что в этом случае эффективность процесса существенно зависит от конструкции нижней части десорбера. На рис. II 1.71 приведены варианты конструктивного оформления нижней части десорбера газоперерабатывающих заводов. Отличительная особенность схемы 3 состоит в том, что при наличии в нижней части десорбера глухой тарелки абсорбент, стекающий с нижней барботажной тарелки десорбера, не смешивается с абсорбентом, циркулирующим через печь. Это создает благоприятные условия для регенерации абсорбента. [15]

Страницы: 1 2 3 4