Cтраница 2
Кассетные формы представляют собой своеобразное сочетание трех агрегатов: собственно формы, источника вибрации и камеры тепловлажностной обработки. Поэтому бетонная смесь, находящаяся в кассете, может быть подвергнута вибрации в любое время. По данным ВНИИжелезобетона лучшие результаты получают при трехкратной повторной вибрации бетонной смеси продолжительностью 1 - 2 мин через каждые 30 мин в течение первых 1 - 2 ч тепловлажностной обработки. [16]
Изучают возможности применения для установок контейнерного пневмотранспорта железобетонных труб. Несмотря на ряд достоинств ( коррозионная стойкость, низкая металлоемкость, не требуется устройство сложной электрозащиты), такие трубы не лишены недостатков: они имеют большую массу, абразивную внутреннюю поверхность, невысокую герметичность, чувствительны к ударным воздействиям. В этой связи представляют интерес проводимые ВНИИжелезобетоном работы по созданию труб из бетон-полимерных материалов, которые позволяют устранить основные недостатки обычных железобетонных труб. Бетонполимерная труба представляет собой предварительно дегазированную бетонную трубу, пропитанную мономерами с последующей полимеризацией. В результате такой обработки все капилляры и поры в бетоне заполняются полимером, что приводит к увеличению прочности ( в 3 - 4 раза), износостойкости, трещиностойкости и герметичности. [17]
Технологическая схема установки пневмотранспортного оборудования с применением пневморазгрузчиков цемента всасывающе-нагнетательного действия приведена на рис. 4.4. Применение этих машин обеспечивает выгрузку цемента из крытых железнодорожных вагонов и вагонов-цементовозов бункерного типа с одновременной подачей его в силосные емкости. Типовые проекты данных силосных складов разработаны Киевским институтом Гип-ростроммашина и ВНИИжелезобетон Минстройматериалов. [18]