Cтраница 1
Изменение числа работающих машин возможно при параллельном включении нескольких машин и целесообразно в том случае, когда изменение нагрузки носит длительный характер. Поскольк-у нагрузка изменяется ступенчато, этот способ обычно сочетают с другими способами регулирования. [1]
Изменение числа работающих машин возможно при параллельном включении нескольких машин и целесообразно в том случае, когда изменение нагрузки носит длительный характер. Поскольку нагрузка изменяется ступенчато, этот способ обычно сочетают с другими способами регулирования. [2]
Обеспечение требуемой подачи возможно изменением числа работающих машин ( ступенчатое регулирование), воздействием на характеристики сети или характеристики насоса. [3]
Регулирование подачи возможно тремя путями: а) изменением числа работающих машин; б) изменением характеристики сети ( увеличением сопротивления); в) изменением характеристики машины. [4]
![]() |
Характеристики компрессора типа К-3250-41-1 при различных частотах вращения.| Экспериментальные характеристики. [5] |
Поскольку турбокомпрессоры на магистральных газопроводах объединяются в станции, состоящие из нескольких последовательно и параллельно работающих компрессоров, то в настоящее время регулирование подачи ведется ступенчато изменением числа работающих машин. Для плавного регулирования этот метод дополняется дросселированием на стороне нагнетания. Исследования показали, что применение электропривода, обеспечивающего плавное экономическое регулирование скорости, дает увеличение КПД установки на 25 % по сравнению с регулированием посредством дросселирования и на 12 % по сравнению с регулированием при помощи направляющего аппарата. [6]
На многоагрегатных ГЭС создается неудобство управления отдельными агрегатами. В случае изменения числа работающих машин оказывается необходимым производить перераспределение нагрузки между агрегатами, воздействуя на регуляторы агрегатов. Требуется также воздействие на регуляторы агрегатов, когда необходимо изменить нагрузку гидроэлектростанции при сохранении постоянной частоты в сети. [7]
Если перемещение жидкости осуществляется не отдельным насосом, а целой станцией, поддерживать постоянный расход можно путем изменения числа работающих машин. В этом случае высококачественное регулирование расхода получается при большом числе работающих машин, в противном случае с отключением или включением одной машины расход жидкости будет изменяться ступенчато. [8]
Контроль и регулирование давления на выходе из КС осуществляются автоматически: путем установки регуляторов давления, предохранительных клапанов. Наиболее экономичным методом поддержания давления нагнетания в заданных пределах является изменение режима работы компрессорных агрегатов за счет изменения числа работающих машин, схемы их включения, частоты вращения. [9]
Контроль и регулирование рн КС могут осуществляться автоматически путем установки регуляторов давления, предохранительных клапанов. Эти приборы, однако, снижают экономичность транспорта газа, поскольку при опасном повышении снижение давления осуществляется за счет байпасирования части газа на вход КС. Наиболее экономичным методом поддержания рн в заданных пределах является изменение режима работы ГПА за счет изменения числа работающих машин, схемы их включения, частоты вращения. Vmax и QBcmm-В этом случае, если возможности экономичного изменения режима исчерпаны, а давление продолжает приближаться к опасному пределу, можно применить байпасирование как временную меру, пока не будет изменен режим работы соседних КС таким образом, чтобы поддержание давления в допустимом диапазоне могло быть осуществлено при минимальных затратах мощности на компримирование. [10]
Технологическая необходимость регулирования подачи турбо-компрессорных машин связана с их назначением. Так, режим работы нагнетателей магистральных газопроводов определяется графиком потребления газа на конце газопровода. Задачей регулирования подачи компрессоров в данном случае является обеспечение транспортирования требуемого количества газа при минимальных энергетических затратах. При сокращении потребления газа необходимо снижение его подачи во избежание излишнего повышения давления в трубопроводах. Так как турбокомпрессоры на магистральных газопроводах объединяются в станции, состоящие из нескольких последовательно и параллельно работающих компрессоров, то регулирование подачи газа ведется ступенчато: изменением числа работающих машин. Для плавного регулирования этот метод дополняется дросселированием на стороне нагнетания. [11]