Cтраница 3
Крепить ручные тали к трубопроводам и их подвескам запрещается. [31]
Испытание ручных талей, кошек и электроталей производится грузом, равным 1 25 рабочего груза. После установки на новое место перед пуском в работу тали подвергают техническому освидетельствованию без испытания грузом. [32]
Крюк ручной тали грузоподъемностью 250 - 500 кгс заводится в серьгу кошки, после чего вальцовочный агрегат поднимается на нужную высоту. Вместе с кошкой агрегат свободно перемещается в горизонтальном направлении. [33]
![]() |
Подвесная кран-балка с ручным приводом. [34] |
Кроме ручных талей и кошек в насосных станциях применяют электрические тали, у которых механизм подъема груза приводится в действие электродвигателем. [35]
![]() |
Схема крепления тросов талей на ли при выполнении опе-деревянной конструкции, установленной над раций по монтажу злек-фундаментом для монтажа тихоходного син - тоомотооа хронного электромотора. [36] |
Количество необходимых ручных талей определяется Операциями по монтажу электромотора. Обычно применяется семь ручных талей грузоподъемностью 5 т каждая. [37]
В ручных талях и для изготовления чалочных приспособлений применяются различные типы грузовых цепей. [38]
В ручных талях, применяемых в наше время, червячное колесо поворачивается винтом, который получает движение от свешивающейся вниз цепи. Это сделано для удобства пользования подъемным устройством, которое обычно подвешивается под потолком здания. Цепь удобно тянуть руками за ту или иную ее ветвь, поднимая или опуская крюк с грузом. В новейших подъемных устройствах подъем и опускание крюка с грузом производятся электродвигателем; на долю рабочего остается управление механизмом. [39]
При этом ручные тали и кошки должны опираться всеми ходовыми колесами на балку, а также должно проверяться отсутствие набегания и срыва цепей. [40]
![]() |
H-32 Монтажные лебедки с ручным приводом. [41] |
Перед использованием ручных талей для подъема груза необходимо осмотреть их и убедиться в исправности тормоза, наличии шплинтов ( или расклепки) на концах осей червяка, в плавной работе механизма, а также в отсутствии повреждений на блоках и цепях. [42]
Безопасность работы ручных талей в большой степени зависит от исправности тормозного устройства, грузовой цепи и рабочей звездочки, а червячных талей - от исправности червячной передачи. Работу тормоза проверяют при подъеме груза на 100 - 200 мм, грузовую цепь и рабочую звездочку - по износу звеньев и зубьев. Уменьшение диаметра отдельных звеньев грузовой цепи на 10 % и более не допускается. [43]
Для подвешивания ручных талей в строительных конструкциях следует под оборудованием заложить специальные крюки и рассчитать их на соответствующую нагрузку. [44]
Механизм подъема ручных талей снабжают автоматическим грузоупорным тормозом, обеспечивающим плавное опускание груза при вращении тягового колеса под действием силы тяги и автоматическую остановку груза при прекращении ее действия. Крепить ручные тали к трубопроводам и их подвескам запрещается. [45]