Ручная электрическая таль
Cтраница 3
Снятие и перемещение тяжеловесных деталей и сборочных единиц производят с помощью имеющихся грузоподъемных машин и механизмов ( кранов, кран-балок, ручных и электрических талей, домкратов), а также различных тележек. Поднимать детали и сборочные единицы с помощью грузоподъемных машин и механизмов в процессе разборки оборудования можно только убедившись в том, что они полностью отсоединены от корпуса, других деталей и сборочных единиц. К трудно снимающимся деталям нельзя прилагать большие усилия, необходимо выяснить причину заедания и устранить ее. Снятые с машин и агрегатов детали и сборочные единицы укладывают на стеллажи, подкладки, верстаки так, чтобы предотвратить их опрокидывание или падение на пол. Не допускается выполнять слесарные операции под оборудованием, установленным на домкратах или подвешенным на крюке крана или другого грузоподъемного устройства. Например, нельзя шабрить подшипники скольжения под приподнятым валом; его на время этой работы необходимо удалить. [31]
 |
Установочные скобы. [32] |
Перемещение, разборка и сборка небольших машин производятся с применением средств малой механизации, например передвижного козлового крана с ручной лебедкой ( рис. 12.15); для перемещения крупных машин применяют ручные и электрические тали, лебедки и домкраты. [33]
При производстве монтажных работ необходимо строго соблюдать Нормы и правила техники безопасности, приведенные в СНиП III-4-80, Техника безопасности в строительстве, а также Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, которые распространяются на краны всех типов, ручные и электрические тали, лебедки для поднятия людей, сменные и грузозахватные приспособления - стропы, траверсы и тару. [34]
Для испытания такелажных приспособлений применяют универсальный стенд ( рис. 40), на котором в условиях, сходных с рабочими, можно испытывать блоки, полиспасты, лебедки различных видов, канатные и цепные стропы, винтовые стяжки, а с помощью дополнительных приспособлений - ручные и электрические тали. Например, испытываемый полиспаст нетолько нагружается грузом, но в нем под нагрузкой вращаются ролики. [35]
Ремонт частично поврежденных опор на воздушных линиях заключается главным образом в устранения крена. При производстве работ используют лебедки, блоки, ручные и электрические тали, трактора. После выравнивания опоры следует дополнительно укрепить ее основание. [36]
Освидетельствование заключается в осмотре, статическом и динамическом испытаниях кранов. Такому освидетельствованию подвергаются не реже одного раза в год краны всех типов, ручные и электрические тали, приводные и ручные лебедки, домкраты реечные, винтовые и гидравлические. [37]
Для безопасности монтажных работ определены правила, по которым все вновь поступившие на монтаж такелажные приспособления ( блоки, полиспасты, лебедки, домкраты, якоря, стропы, ручные и электрические тали) перед выполнением работ осматривают, а затем опробуют в рабочем положении. Находящееся в эксплуатации такелажное оборудование в процессе эксплуатации периодически контролируют. Например, стропы осматривают через каждые 10 дней, клещи и захваты - через месяц, траверсы - через 6 мес. Кроме того, через определенные сроки такелажные приспособления испытывают в условиях, сходных с рабочими. Например, ежегодно должны испытываться блоки, полиспасты - домкраты, лебедки, ручные и электрические тали. [38]
При производстве монтажных работ необходимо строго соблюдать нормы и правила техники безопасности, приведенные в СНиП III-A. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, утвержденные Государственным комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР, которые распространяются на краны всех типов, ручные и электрические тали, лебедки для поднятия людей, сменные грузозахватные приспособления - стропы, траверсы и тару. [39]
При производстве монтажных работ необходимо строго соблюдать нормы и правила техники безопасности, приведенные в СНиПШ-А. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, утвержденные Государственным комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР, которые распространяются на краны всех типов, ручные и электрические тали, лебедки для поднятия людей, сменные грузозахватные приспособления - стропы, траверсы и тару. [40]
При производстве монтажных работ необходимо строго соблюдать нормы и правила техники безопасности, приведенные в СНиП III-А. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, утвержденные Государственным комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР, которые распространяются на краны всех типов, ручные и электрические тали, лебедки для поднятия людей, сменные грузозахватные приспособления - стропы, траверсы и тару. [41]
Для чего применяют лебедки. Для чего применяют безбарабанные лебедки. Какими параметрами характеризуются лебедки. Каково назначение, как устроены и как работают ручные, электрореверсивные, многоскоростные лебедки, лебедки с кана-товедущими шкивами, ручные и электрические тали. [42]
Для безопасности монтажных работ определены правила, по которым все вновь поступившие на монтаж такелажные приспособления ( блоки, полиспасты, лебедки, домкраты, якоря, стропы, ручные и электрические тали) перед выполнением работ осматривают, а затем опробуют в рабочем положении. Находящееся в эксплуатации такелажное оборудование в процессе эксплуатации периодически контролируют. Например, стропы осматривают через каждые 10 дней, клещи и захваты - через месяц, траверсы - через 6 мес. Кроме того, через определенные сроки такелажные приспособления испытывают в условиях, сходных с рабочими. Например, ежегодно должны испытываться блоки, полиспасты - домкраты, лебедки, ручные и электрические тали. [43]
Страницы: 1 2 3