Cтраница 1
![]() |
Структурная схема производства жидкого хлора. [1] |
Промежуточные танки располагаются в одном производствен ном помещении с конденсаторами на возможно ближайшем от них расстоянии. Склад товарного жидкого хлора, оборудованный стандартными хранилищами, размещается в отдельно стоящем здании. [2]
Абгазоотделитель располагается между конденсатором и промежуточным танком ( сборником) жидкого хлора и предназначается для разделения вытекающей из конденсатора газожидкостной смеси: жидкий хлор - абгаз. [3]
Однако в первом случае не устраняется угроза проникания абгазов в промежуточный танк по уравнительной линии, поэтому предпочтительнее второй. Его основным недостатком являются потери хлора из газового объема танка, поскольку для создания разности давления необходимо сбрасывать из танка часть газа. [4]
Однако в первом случае не устраняется угроза проникания абгазов в промежуточный танк по уравнительной линии, поэтому предпочтительнее второй. Его основным недостатком являются потери хлора из газового об ьема танка, поскольку для создания разности давления необходимо сбрасывать из танка часть газа. [5]
Затем переключают аммиачный насос низкого давления на буферный танк, для чего вентиль на линии поступления в него аммиака открывают, а вентиль на соответствующем трубопроводе промежуточного танка закрывают. Компрессор СО2 переключают на выхлоп, закрывая вентиль на линии подачи двуокиси углерода в смеситель. После этого останавливают аммиачный насос высокого давления, прекращают подачу аммиака в подогреватель и закрывают вентиль на линии поступления аммиака в смеситель. [6]
![]() |
Принципиальная схема устройства весомера. [7] |
Шкала манометра проградуирована соответственно в единицах массы. Весомером снабжается каждый промежуточный танк. Один конец танка устанавливают на две шарнирные ( подвижные) опоры, а другой - на балку, которая опирается на грузопередающий цилиндр весомера. [8]
![]() |
Приемный тракт грузовых иасо. [9] |
Определенный интерес представляют и системы, в которых подача грузового насоса регулируется в зависимости от уровня нефтепродукта в приемном танке, что позволяет отказаться от зачистных насосов. Здесь в схему включен промежуточный танк 4 ( рис. 95), который одновременно выполняет роль вакуум-танка и сепаратора. При опускании же его до положения датчика 6 этот клапан открывается и из промежуточного танка начинает откачиваться паровоздушная смесь. Если же по истечении некоторого времени датчик 6 не сработает, то дается команда на прикрывание задвижки 2 на выходе из центробежного грузового насоса /, что ведет к снижению его подачи. [10]
![]() |
Технологическая схема производства жидкого хлора. [11] |
Сжатый хлор после буфера подается непосредственно в конденсатор 3, где происходит сжижение газа. В аппарате 4 жидкий хлор отделяется от несконденсировавшихся примесей. Далее жидкий хлор поступает в промежуточный танк 6, оборудованный весоизмерительным устройством. [12]
Определенный интерес представляют и системы, в которых подача грузового насоса регулируется в зависимости от уровня нефтепродукта в приемном танке, что позволяет отказаться от зачистных насосов. Здесь в схему включен промежуточный танк 4 ( рис. 95), который одновременно выполняет роль вакуум-танка и сепаратора. При опускании же его до положения датчика 6 этот клапан открывается и из промежуточного танка начинает откачиваться паровоздушная смесь. Если же по истечении некоторого времени датчик 6 не сработает, то дается команда на прикрывание задвижки 2 на выходе из центробежного грузового насоса /, что ведет к снижению его подачи. [13]
На складе должен быть подготовлен К приему жидкого хлора танк соответствующего объема. Причем очень важно, чтобы трубопровод, по которому транспортировался жидкий хлор на склад, по окончании передачи полностью освобождался от остатков жидкого хлора. В противном случае жидкий хлор, остающийся в замкнутом объеме трубопровода ( между вентилями), при повышении температуры может разорвать трубопровод и хлор выльется наружу. Известно относительно небольшое число аварийных случаев с выделением жидкого хлора из хранилищ и тары. Для их предотвращения, в частности, трубопроводу жидкого хлора придают необходимый уклон в сторону склада. При передавливании жидкого хлора сухим воздухом необходимо следить, чтобы давление воздуха было выше давления промежуточного танка, иначе возможно попадание хлора в воздушную линию и по ней в установку по осушке воздуха. [14]
На складе должен быть подготовлен к приему жидкого хлора танк соответствующего объема. Причем очень важно, чтобы трубопровод, по которому транспортировался жидкий хлор на склад, по окончании передачи полностью освобождался от остатков жидкого хлора. В противном случае жидкий хлор, остающийся в замкнутом объеме трубопровода ( между вентилями), при повышении температуры может разорвать трубопровод и хлор выльется наружу. Известно относительно небольшое число аварийных случаев с выделением жидкого хлора из хранилищ и тары. Для их предотвращения, в частности, трубопроводу жидкого хлора придают необходимый уклон в сторону склада. При передавливании жидкого хлора сухим воздухом необходимо следить, чтобы давление воздуха было выше давления промежуточного танка, иначе возможно попадание хлора в воздушную линию и по ней в установку по осушке воздуха. [15]