Cтраница 1
Загрязненная тара, которая не пригодна для повторного использования, может быть принята па условиях по соглашению между та-росдатчиком и тарособирающим предприятием. [1]
Неисправная и загрязненная тара является одной из причин заражения грызунами и обсеменения микрофлорой как транспорта, так и холодильников, которые принимают груз после доставки. [2]
Для сильно загрязненной тары, как правило, процессу мойки предшествует предварительное замачивание. Время на замачивание, концентрация и температура раствора определяются в зависимости от степени и характера загрязнения промышленной тары. [3]
Не допускается совместная укладка загрязненной тары из-под различных химических веществ, относящихся к категории несовместимых или требующих применения различных моющих средств. [4]
Продукты, принятые в неисправной или загрязненной таре, до термической обработки или хранения, перекладывают в исправную. Вес нетто в неисправной или неполной таре определяют взвешиванием после растаривания. В случае недостачи составляют акт при участии сдатчика товара. [5]
Нематода переносится частицами почвы на клубнях, с загрязненной тарой и инвентарем, с почвой на ногах. [6]
Рабочие по сливу и отпуску смазочных материалов подготавливают тару, перекачечные и грузоподъемные средства перед сливом и разгрузкой прибывающих материалов и обслуживают их, устанавливают шланги, обогревательные змеевики, подключают к ним пар, не допуская при сливе перемешивания разных сортов масел в одной емкости и слива их в загрязненную тару. Они же выполняют внутрискладские операции по перекачке масел. [7]
Создается необходимость иметь собственные цехи по санитарной обработке и ремонту. Загрязненная тара ухудшает санитарно-гигиеническое состояние пищевых предприятий. [8]
Концентрированную азотную кислоту хранят в алюминиевых резервуарах, располагаемых вдали от складов горючего и от цехов, где используют легковоспламеняющиеся вещества. Большую опасность - представляет слив азотной кислоты и нитросмесей в загрязненную тару, так как в результате выделения большого количества тепла и образования газов возможны разрыв тары и выброс жидкости. [9]
![]() |
Свойства синтетического масла метилсиликон. [10] |
Одним из существенных нарушений качественной смазки деталей является загрязнение смазочного масла абразивными материалами, в частности кварцем, содержащимся в пыли и песке. Масло-загрязняется при ремонте, сборке и в процессе эксплуатации компрессоров из-за неправильного хранения масла и использования загрязненной тары. Кроме того, смазочное масло во время работы окисляется, загрязняется смолистыми веществами и другими примесями, ухудшающими первоначальные свойства масла. При эксплуатации изношенных компрессоров, работающих с повышенной температурой нагрева, происходят особенно быстрые изменения в масле, заставляющие часто менять его. Внешним признаком ухудшения масла является его потемнение. [11]
![]() |
Свойства синтетического масла метилсиликон. [12] |
Одним из существенных нарушений качественной смазки деталей является загрязнение смазочного масла абразивными материалами, в частности кварцем, содержащимся в пыли и песке. Масло загрязняется при ремонте, сборке и в процессе эксплуатации компрессоров из-за неправильного хранения масла и использования загрязненной тары. Кроме того, смазочное масло во время работы окисляется, загрязняется смолистыми веществами и другими примесями, ухудшающими первоначальные свойства масла. При эксплуатации изношенных компрессоров, работающих с повышенной температурой нагрева, происходят особенно быстрые изменения в масле, заставляющие часто менять его. Внешним признаком ухудшения масла является его потемнение. [13]
![]() |
Свойства синтетического масла метилсиликон. [14] |
Одним из существенных нарушений смазки деталей компрессора является загрязнение смазочного масла абразивными материалами, в частности кварцем, содержащимся в пыли и песке. Масло загрязняется во время работы машины продуктами износа при ремонте, сборке и в процессе эксплуатации компрессора из-за неправильного хранения масла и использования для этой цели загрязненной тары. Кроме того, смазочное масло во время работы окисляется, загрязняется смолистыми веществами и другими примесями, ухудшающими первоначальные свойства масла. При эксплуатации изношенных компрессоров, работающих с повышенной температурой нагнетания, происходят особенно быстрые изменения в масле, заставляющие часто менять его. Внешним признаком ухудшения масла является его потемнение. [15]