Cтраница 3
Зимуют гусеницы в середине шелковистых коконов, в щелях коры, на стволах и ветках деревьев, на чаталах, в оборотной таре, в плодохранилищах и почве. Весной при температуре выше 8 - 9 гусеницы начинают окукливаться. Этот процесс продолжается 1 5 - 2 месяца. Лет бабочек начинается в период цветения яблони. Яйца откладывают по одному вначале на листья и плоды, а в дальнейшем преимущественно на плоды. Гусеницы отрождаются через две-три недели после цветения яблони. После выхода из яиц несколько часов они ползают, а затем внедряются в плоды, в которых делают ходы до семенной камеры и питаются семенами. Закончив питание, гусеница оставляет плод и уходит в укрытия: в щели коры или в почву. [31]
При систематическом нарушении хозяйством обязательств по надлежащему содержанию подъездов и разгрузочных площадок на пунктах приема товаров, препятствующих доставке, а также при задержке оборотной тары сверх установленного срока Сельхозтехника вправе приостановить доставку, предварительно письменно уведомив об этом хозяйство. [32]
Во всех цехах как в местах начала операции ( прием с межцехового транспорта), так и в местах конечной операции ( выдача на межцеховой транспорт) предусматриваются специальные площадки операционных складов для установки на них порожней оборотной тары ( поддонов) или тары, заполненной деталями или узлами. [33]
В дайную статью включают затраты на химические реагенты для очистки и умягчения воды, а также на материалы для загрузки Na - и Н - катионитовых фильтров, транспортные расходы на доставку материалов, их погрузку и разгрузку, возмещение оборотной тары и др. Для их расчета используются следующие формулы. [34]
Крышки оборотной тары во избежание выброса карбидной пыли следует открывать постепенно, медленно отвинчивая гайку крышки, не наклоняясь над ней. [35]
Показателями работы тарного хозяйства являются себестоимость единицы тары и затраты на тару, приходящиеся на единицу продукции. Для оборотной тары, кроме того, следует определять число оборотов за расчетный период ( год, месяц, сутки) и срок ее службы. Снижение себестоимости тары достигается применением более дешевых материалов, увеличением, по возможности, вместимости единицы тары, применением рациональных методов производства тары, механизацией процессов производства и повышением качества тары. Снижению затрат на тару, приходящихся на единицу продукции, кроме того, способствует конструктивное совершенствование тары и рациональная ее эксплуатация, обеспечивающая повышение срока службы. Однако основным путем снижения затрат на тару является повышение массовости ее производства на специализированных предприятиях. Поэтому создавать тарные цехи на химических предприятиях следует только в необходимых случаях и на базе предварительного технико-экономического обоснования. [36]
Тара подразделяется на оборотную, в которой поступают продукты на предприятие, и тару, служащую для укупоривания выпускаемой продукции. Нормативы по оборотной таре принимают исходя из срока ее пребывания па предприятии, указанного в договоре на поставку; по таре для укупоривания своей продукции - на срок до 30 дней в зависимости от расстояния доставки. [37]
Подготовка заготовок состоит в доставке их на линию транспортными рабочими. Доставку производят в унифицированной оборотной таре определенной емкости, обеспечивающей использование погрузчиков и многоярусное хранение в штабелях и стеллажах. Качество заготовок проверяет ОТК перед поступлением их на автоматическую линию. Заготовки, отвечающие установленным техническим требованиям, снабжают сертификатом качества. [38]
Тара перед наливом нефтепродукта должна быть чистой и сухой; в случае необходимости тару пропаривают, моют и сушат. Деревянные бочки, служащие оборотной тарой, после ремонта должны эмалироваться. [39]
Тарой для твердых материалов служат деревянные я стальные бочки, барабаны и мешки. Для сокращения расходов на упаковку рекомендуется применение оборотной тары, H. Тара такого низ рекомендуется для перевозки сухих красителей. [40]
Большая часть трудозатрат при перемещении и складировании приходится на операции погрузки и выгрузки. Эти затраты можно уменьшить в 2 - 3 раза, применив унифицированную оборотную тару. [41]
![]() |
Транспортировка ротора крупной электрической машины на платформе. [42] |
Транспортировка электрических машик и трансформаторов к потребителям может осуществляться практически любым видом транспорта: автомобильным, железнодорожным, морским и авиационным. Электродвигатели небольших габаритов транспортируют в упакованном виде или при постоянных поставках в унифицированной оборотной таре. Оборотная тара должна быть разборной. После выгрузки машин ее отправляют обратно заводу-изготовителю. Электрические машины больших габаритоп транспортируют на открытых железнодорожных платформах. [43]
Для повышения производительности труда и эффективности комплектовочных работ используют краны-шта-белеры. При отсутствии конвейера используют различные типы механизированных тележек и тягачей со специальной унифицированной оборотной тарой, исключающей перегрузку деталей на стеллажи и подставки на постах сборки. [44]
Наиболее показательными объектами механизации и автоматизации складских работ являются склады заготовок ( полуфабрикатов), готовых деталей ( СГД), металла и главные магазины. Основным оборудованием указанных механизированных и автоматизированных складов являются стеллажи ( многоячейковые и специальные), краны-штабелеры различных назначений, оборотная тара, нестандартное оборудование. [45]