Изменение - давление - масло
Cтраница 1
Изменение давления масла в рабочей камере М передается через гидравлический канал связи К в камеру, где размещен сильфон 13 геликсного манометра, и преобразующий механизм увлекает перо, которое регистрирует давление на фольге. [1]
Изменение давления масла в проточной импульсной линии одновременно воспринимается и нижним поршеньком отсечного золотника 4, которое уравновешивается его пружиной. Средними поршеньками отсечный золотник управляет впуском масла высокого давления из напорной линии насоса в рабочие полости сервомотора 5, а также выпуском излишнего масла из них в линию всасывания насоса. Когда средние поршеньки отсечного золотника находятся в среднем положении и полностью перекрывают проход масла в обе полости сервомотора 5, поршень последнего остается неподвижным. [2]
Вследствие изменения давления масла в проточной системе главный золотник перемещается от своего среднего положения до восстановления этого давления своим дросселем масляной пружины и перепускает силовое масло в одну из полостей поршневого сервомотора при соединении другой полости со сливом. [3]
 |
Конденсатор связи типа СМР 166 / 1 / 3 - 0 014. [4] |
Компенсация изменения давления масла при колебаниях температуры окружающей среды осуществляется помещением внутрь конденсатора набора мембранных коробок. Они изготовляются из двух тарельчатых мембран, герметично сваренных между собой. [5]
 |
Структурная схема системы регулирования числа оборотов газовой турбины типа ГТ-700-5. [6] |
Под воздействием изменения давления масла поршень усилителя, ужесточенный специальной пружиной, перемещается и корректирует свой распределительный золотник. Золотник, двигаясь в буксе, меняет давление масла в проточной системе. [7]
Упор 2 служит для изменения давления масла в напорной магистрали вручную при отсутствии избыточного давления газа. [8]
Величина крутящего момента регулируется изменением давления масла, подаваемого к гайковерту. [9]
Изменение нагрузки гидропроводов станков сопровождается изменением давления масла. При повышении давления масла в трубе / прогибается мембрана 2 из маслостойкой резины. [10]
 |
Материалы для монтажа высокочастотных заградителей. [11] |
Компенсатор ( расширитель) предназначен для компенсации изменения давления масла внутри корпуса при колебаниях температуры окружающего воздуха. [12]
Перемещение регулирующих клапанов в этой схеме осуществляется изменением давления масла, циркулирующего в системе регулирования, а последовательность открытия их - благодаря разным затяжкам пружин сервомоторов этих клапанов. Последовательность открытия клапанов должна соответствовать заводской маркировке. [13]
На величину накапливаемой ошибки почти не оказывает влияние изменение давления масла на входе в ГУ от 40 атм до 63 атм и нагрузки на валу ГУ в пределах паспортных данных. [14]
 |
Двухпоточное уплотнение. [15] |
Страницы: 1 2 3 4