Cтраница 3
Тельферы - ( электрические и пневматические) и передвижные тали передвигаются по монорельсам. Профиль монорельса и его размеры указывают в технической характеристике подъемного механизма. Для монтажа и ремонта этих устройств у монорельсов следует преду-см-ртреть обслуживающие площадки. [31]
![]() |
Структурная схема электрокипятильника.| Структурная схема тельфера. [32] |
Тельфер состоит из подъемного устройства в виде лебедки, которое закреплено на тележке. Тележка может перемещаться вдоль балки с помощью механизма перемещения, сама балка также может перемещаться с помощью своего механизма вдоль помещения. [33]
Тельферы с электроприводом к механизму передвижения имеют большую мобильность, чем обычные тали. [34]
![]() |
График нагрузки механизма передвижения крана. [35] |
Тельфер, или электроталь ( рис. 7.29, а), представляет собой тележку грузоподъемностью до 5 Т, снабженную электродвигателями подъема груза / и передвижения 2 по монорельсу. [36]
![]() |
Характеристика автолесовозов. [37] |
Тельфер снабжается двумя электродвигателями: одни - для вертикального, а второй - горизонтального перемещения груза. [38]
Тельфер для перемещения бочек грузоподъемностью 3 г устанавливается внутри склада. [39]
Тельфер / / ( тип ТВ-3) грузоподъемностью 3 т, обслуживает эстакаду с емкостями-бочками. [40]
![]() |
Общий вид тельфера ( электротали. [41] |
Тельфер перемещается по монорельсу. Двигатели его получают питание от натянутых вдоль монорельсов троллеев или от подвижного питающего провода. [42]
Тельферы размещаются на постоянных двутавровых балках в производственных цехах. [43]
Тельфер накатывают на ездовую балку фермы крана и строго в центре фермы надежно закрепляют. На монтажной площадке к каждой паре опор крана присоединяют балку с тележками передвижения. После этого две опоры крана с балкой подводят краном на железнодорожном ходу или автокраном соответствующей грузоподъемности к ферме и крепят к ней болтами. Стрела крана должна быть установлена строго по центру фермы козлового крана. [44]
Тельфер перемещается по монорельсу. Двигатели его получают питание от натянутых вдоль монорельсов троллеев или от подвижного питающего провода. [45]