Cтраница 2
Изменение деформации детали во времени связано, как правило, с возникновением на отдельных участках пластических деформаций. При снятии внешний нагрузок упругие деформации исчезают, а при наличии областей, претерпевших пластическое деформирование, процесс перегруппировки внутренних сил протекает более сложно, в результате чего возникают остаточные деформации. [16]
Изменение деформации сечений по длине трубы, вызванное влиянием концевых закреплений, здесь не рассматривалось. [17]
Изменение деформаций ползучести при Кс 0 5 показано на рис. 156, б штрихпунктирной линией. [18]
Изменение деформаций тела прекратится только тогда, когда возникшие внутри тела упругие силы достигнут величины, нужной для того, чтобы всем частям тела сообщить ускорения, необходимые для движения по окружности. [19]
![]() |
Седиментометрические весы Фигуровского. [20] |
Изменения деформации коромысла во время опыта фиксируются при помощи отсчетного микроскопа или катетометра. [21]
Изменение деформаций валов в пределах повышения нагрузок при модернизации обычно не вызывает существенного изменения условий контакта зубчатых колес и подшипников. [22]
Изменение деформации обжатия заполнителя вдоль оси стержня при статически эквивалентных нагрузках показано на рис. 4.82: 1-выпуклая параболическая нагрузка, 2 - прямоугольная. [23]
Характерное поцикло-вое изменение деформаций и напряжений в образце в условиях коррозионного воздействия рабочих сред показано на рис. 2.2. Характер изменения напряжений зависит от циклических характеристик стали. В конструктивных элементах из циклически стабилизирующихся сталей напряжения от цикла к циклу должны оставаться не-изменными, несмотря на коррозионное растворение металла. В образцах из разупрочняющихся сталей поцик-ловые напряжения имеют тенденцию снижения. [24]
Изменение деформации срезаемого слоя и температуры резания при изменении диаметра расточки должно оказать влияние на стойкость [110] и интенсивность размерного износа резца. [25]
Изменения деформации электрической силовой линии передаются от одного места силовой линии к другому подобно тому, как передаются колебания частиц воды на ее поверхности. Скорость передачи колебательного движения частиц воды от одной точки к другой определяется среюй и не зависит от частоты колебаний частиц. Сами частицы воды при этом не перемещаются в направлении распространения колебаний. [26]
Изменение деформаций наружного слоя шины ( 50 мм от короны) в меридиональном направлении при качении шины с различными скоростями видно из представленных на фиг. [27]
![]() |
Переходные деформационные характеристики полимерных сократительных структур. [28] |
Поэтому изменение деформации во времени сразу дает переходную характеристику. [29]
Практически изменение деформации различных видов полимерных материалов не всегда совпадает с описанной кривой. Расхождения объясняются различной прочностью полимерного материала, а следовательно, его разной структурой и составом. [30]