Остывшая вода
Cтраница 3
 |
Автоматический регулятор питания. [31] |
При увеличении расхода пара уровень воды в котле и в трубке понижается, и поскольку теперь пар занимает большую часть объема термостатической трубки, то средняя температура ее повышается и тепловое удлинение увеличивается. Удлиняясь, трубка поворачивает угловой рычаг ( по направлению движения часовой стрелки), и последний, действуя через стальную ленту на рычаг регулирующего клапана, опустит его и откроет клапан. При уменьшении расхода пара и связанном с этим повышении уровня воды происходит обратное явление: большую часть объема термостатической трубки будет занимать остывшая вода. [32]
При остывании воды в стояках она становится более тяжелой, чем вода в главном стояке, подающем воду в разводящий трубопровод. В связи с этим в системе, представляющей собой ряд циркуляционных колец, возникает циркуляция воды: из водоподогрева-вателя она поступает в разводящую линию, в стояки, в циркуляционную линию и обратно в водоподогреватель. В нем остывшую воду снова подогревают, и ее циркуляция продолжается, как в системе водяного отопления с естественной циркуляцией вследствие разности плотностей остывшей воды в стояках и горячей воды в главном стояке. [33]
 |
Трехходовой кран к манометру ( а и возможные его положения ( б-д. [34] |
В этом случае продувается подводка к манометру. При четвертом положении крана проверяют стационарный манометр, к фланцу которого присоединяют контрольный манометр. Для предохранения манометра от высоких температур его устанавливают на трубку У-образной или петлевой формы. В этой трубке скапливается охлажденный конденсат или остывшая вода. [35]
Если часто выпускать воду из системы и заменять ее свежей, то каждая новая порция воды прибавит немного накипи. Вот почему нужно стараться воду в си стеме охлаждения не менять. Если же случится потребность в сливе воды, например при ремонте, то после ремонта следует ею же залить систему охлаждения. Зимой, когда двигатель не заправлен антифризом и автомобиль хранится в неотапливаемом помещении, воду сливают. Поэтому, если в районе, где эксплуатируется автомобиль, природная вода жесткая, то перед заливкой в систему полезно воду прокипятить ( при кипячении соли выпадут) и остывшую воду залить в двигатель. [36]
Страницы: 1 2 3