Cтраница 1
Темп снижения давления при запуске скважины должен поддерживаться в пределах 0 8 - 1 0 МПа / мин. После отработки двух объемов НКТ продукция скважины направляется в шлейф. [1]
Темп снижения давления в магистрали головной части поезда при торможении с локомотива всегда выше, чем хвостовой. [2]
Темп снижения давления в уравнительном резервуаре составляет 0 2 кгс / см2 за 80 - 120 с и зависит от усилия пружины стабилизатора. [3]
![]() |
Схема крана машиниста усл. Кг 222 при II положении ручки. [4] |
Темп снижения давления не зависит от плотности уравнительного резервуара и магистрали. [5]
Темпы снижения давления при исследовании газо-жидкостных систем значительно меньше темпов, приводящих к ощутимому изменению температуры. Кривая зависимости динамического давления р от времени t в общем случае не должна совпадать с кривой зависимости равновесного давления от времени. [6]
Темпом снижения давления в каждой точке магистрали называется величина, на которую уменьшается это давление в единицу времени. [7]
При таком темпе снижения давления в магистрали воздухораспределители в поезде не должны приходить в действие. [8]
При таком темпе снижения давления возникающие в теле барабана температурные напряжения не превышают допустимых значений. Дальнейшее расхолаживание котла может при необходимости проводиться путем вентиляции газоходов дымососом и вентилятором. [9]
Продолжительность неустановившегося периода, темп снижения давления, а также изменение коэффициента продуктивности в течение этого неустановившегося периода отражают параметры продуктивного пласта. Короткий неустановившийся период показывает, что пласт обладает хорошей характеристикой и является высоконанорным. Свойства пласта непосредственно не связаны с количественным выражением коэффициента продуктивности. Характер неустановившегося периода наиболее удобно выражать графиком зависимости коэффициента продуктивности от времени. График строится в логарифмических координатах. Типичные графики, отражающие результаты исследования скважины, показаны на рис. XXV. Короткий неустановившийся период виден на рис. XXV. Короткий неустановившийся период при испытании скважины на приток наблюдается и на рис. XXV. Это указывает на возможность получить сравнительно высокую нефтеотдачу в месторождении. [10]
Видно, что вначале темп снижения давления в ПХГ наибольший, в дальнейшем он уменьшается. [11]
![]() |
Характеристики процесса снижения давления в заводненной модели пласта с абсолютной проницаемостью k 4Д и пористостью т 0 44 при отсутствии притока законтурной воды. [12] |
Это соответствовало средним значениям темпов снижения давления ( для интервала изменения относительного давления в модели от 0 8 до 0 2) - 0 052; 0 029 и 0 0107 ( кгс / см2) / мин. [13]
Закачка сухого газа позволяет замедлить темп снижения давления в зоне воздействия и обеспечивает достаточно стабильные дебиты добывающих скважин. Значительные расстояния между нагнетательными и эксплуатационными скважинами позволяют получить приемлемый коэффициент охвата пласта с практически полным вытеснением пластового газа сухим в охваченной вытеснением части пласта. [14]
Если утечки из магистрали превышают темп снижения давления в уравнительном резервуаре, кран машиниста станет на питание магистрали сжатым воздухом из главного резервуара, чем будет выравниваться падение давления в тормозной сети и уравнительном резервуаре. В этом случае также будет осуществляться нормальный переход с повышенного давления на зарядное без вызова торможения в поезде. Это объясняется тем, что после перевода ручки крана машиниста во II положение в первоначальный период давление в магистрали поезда будет выше, чем давление в рабочих камерах воздухораспределителей вагонов. [15]