Cтраница 1
Температура нагрева кабелей проверяется преимущественно на участках с наихудшим внешним охлаждением в сроки, установленные местными инструкциями. [1]
Температура нагрева кабелей проверяется на участках с наихудшим внешним охлаждением. Сроки проверок определяются местными инструкциями. [2]
Температура нагрева кабелей проверяется преимущественно на участках с наихудшим внешним охлаждением в сроки, установленные местными инструкциями. [3]
Температура нагрева кабеля J 7 допустима, так как 603 С 65 С. [4]
Так как ограничения связаны лишь с температурами нагрева кабелей, то, очевидно, их можно использовать при любых режимах работы кабеля, в которых происходит нагрев до указанных выше температур. [5]
В процессе эксплуатации необходимо контролировать нагрузку кабельных линий и систематически проверять температуру нагрева кабелей. При наличии постоянного дежурного персонала на подстанциях контроль за нагрузкой кабельных линий ведется систематически по показаниям измерительных приборов с записью в контрольные журналы. [6]
После установления новой допустимой нагрузки на кабельную линию необходимо произвести дополнительные измерения температуры нагрева кабеля с целью проверки правильности произведенных изменений нагрузочного тока. Измерение температуры нагрева оболочек кабеля необходимо производить в местах, где кабель работает в наиболее тяжелом тепловом режиме ( места пересечения с тепло-и паропроводами, в пучках действующих кабельных линий, участках трассы, где грунт сухой, имеет большое тепловое сопротивление и др.) в период максимальной нагрузки кабеля дважды с интервалом в 1 - 2 ч, если нагрузка линии равномерна. [7]
Ниже приводится метод теплового расчета кабелей мярки КНРП, учитывающий расположение их в пучке и позволяющий определять температуру нагрева любого кабеля пучка. Метод применяется при проверке скомплектованных пучков на нагрев. [8]
В процессе эксплуатации в паспорт заносятся сведения об анализах проб масла из муфт, данные об испытаниях изоляции линии повышенным напряжением, результаты измерения температуры нагрева кабелей и нагрузок кабельных линий, сведения о земляных работах на трассе, повреждениях и ремонтах линии, регулировании подпитывающей аппаратуры линии, результаты проверки устройств телесигнализации давления масла, результаты измерения коррозионных потенциалов на оболочках кабелей. Другие сведения записываются в журналах, перечень которых был приведен выше. [9]
КЗ кратковременный, то можно считать, что все тепло, выделяемое в проводнике кабеля, идет на его нагрев. Температура нагрева кабеля определяется его удельным сопротивлением, теплоемкостью, рабочей температурой. [10]
Кабели и шины выбирают по номинальным параметрам ( току и напряжению) и проверяют на термическую и динамическую стойкость при КЗ. Поскольку процесс КЗ кратковременный, то можно считать, что все тепло, выделяемое в проводнике кабеля, идет на его нагрев. Температура нагрева кабеля определяется его удельным сопротивлением, теплоемкостью, рабочей температурой. [11]