Температура - предварительный нагрев
Cтраница 1
Температура предварительного нагрева определяется размерами детали, жесткостью конструкции, толщиной стенок, объемом наплавляемого металла и структурой чугуна. Для большинства деталей нагрев до 400 - 450 С обеспечивает получение обрабатываемого сварного соединения и создает условия, исключающие образование трещин. В ряде случаев при сварке сложных деталей температура должна быть повышена до 550 - 600 С. [1]
Температура предварительного нагрева определяется размерами детали, толщиной стенок, объемом наплавляемого металла и структурой чугуна. Для большинства деталей нагрев до 400 - 450 С обеспечивает получение хорошо обрабатываемого сварного соединения п создает условия, исключающие образование трещин. При сварке деталей сложной формы температура подогрева должна быть повышена до 500 - 700 С. Выше этой температуры нагревать чугунные изделия не следует, так как это вызывает рост зерна металла, потерю механической прочности и может снизить дальнейшую работоспособность изделия. Способы нагрева определяются условиями производства. Для изделий небольших размеров и веса удобно использовать печи конвейерного типа; применяют также газовые индукционные и электрические печи. [2]
Температура предварительного нагрева определяется размерами детали, толщиной стенок, объемом наплавляемого металла и структурой чугуна. Для большинства деталей нагрев до 400 - 450 С обеспечивает получение хорошо обрабатываемого сварного соединения и создает условия, исключающие образование трещин. При сварке деталей сложной формы температура подогрева должна быть доведена до 500 - 700 С. Превышать указанную температуру не следует, так как это может вызвать рост зерна металла, потерю механической прочности и снизить дальнейшую работоспособность изделия. Способы нагрева определяются условиями производства. Для изделий небольших размеров и веса удобно использовать печи конвейерного типа; применяют также газовые индукционные и электрические печи. [3]
Температура предварительного нагрева при нанесении пентапласта составляет 250 - 260 С, а температура оплавления 230 С ( 60 мин) или 250 С ( 35 мин) с охлаждением в воде. [4]
Температура предварительного нагрева определяется размерами детали, толщиной стенок, объемом наплавляемого металла и структурой чугуна. Для большинства деталей нагрев до 400 - 450 С обеспечивает получение хорошо обрабатываемого сварного соединения и создает условия, исключающие образование трещин. При сварке деталей сложной формы температура подогрева должна быть доведена до 500 - 700 С. Превышать указанную температуру не следует, так как это может вызвать рост зерна металла, потерю механической прочности и снизить дальнейшую работоспособность изделия. Способы нагрева определяются условиями производства. Для изделий небольших размеров и веса удобно использовать печи конвейерного типа; применяют также газовые индукционные и электрические печи. [5]
Температура предварительного нагрева для нанесения тонкого слоя составляет минимум 423 К, а для остальной сварки - 373 К. Так как теплота отбирается транспортируемым газовым потоком, труба предварительно нагревается до 523 К, и проведение сварочных работ допускается в то время, когда температура превышает минимум, указанный выше. Обязательным условием для проведения сварочных работ на действующих газопроводах под давлением является предварительное полное обследование места сварки с использованием ультразвукового и магнитографического методов. Проведение сварочных работ на газопроводах, находящихся под давлением газа, запрещено. Все сварочные работы проводятся с остановкой транспорта газа, что ведет к резкому удорожанию ремонта. [6]
Температура предварительного нагрева для нанесения тонкого слоя составляет минимум 423 К, а для остальной сварки - 373 К. Так как теплота отбирается транспортируемым газовым потоком, труба предварительно нагревается до 523 К, и проведение сварочных работ допускается в то время, когда температура превышает минимум, указанный выше. Обязательным условием для проведения сварочных работ на действующих газопроводах под давлением является предварительное полное обследование, места сварки с использованием ультразвукового и магнитографического методов. Проведение сварочных работ на газопроводах, находящихся под давлением газа, запрещено. Все сварочные работы проводятся с остановкой транспорта газа, что ведет к резкому удорожанию ремонта. [7]
Температура предварительного нагрева для поливинилбути-раля 320 - 350 С, дополнительная 220 - 230 С, для полиэтилена соответственно 280 - 320 и 200 - 220 С, для полиамидов 300 - 360 и 230 - 250 С. Время нахождения детали в порошке полимера составляет от 2 до 10 сек. [8]
Температура предварительного нагрева существенно влияет как на выход синтез-газа, так и на индукционный период реакции паров бензина с кислородом. [9]
 |
Схема производства ацетилена фирмой Montecatini. [10] |
Температура предварительного нагрева влияет на параметры процесса следующим образом. Концентрация последнего в продуктах реакции не превышает 7 объемы. [11]
Температура предварительного нагрева определяется размерами свариваемой детали, жесткостью конструкции, толщиной стенок, объемом наплавляемого металла, структурой чугуна. Для большинства деталей достаточен нагрев до 400 - 450 С, при сварке крупных и сложных деталей температура нагрева должна быть 550 - 600 С. Нагрев производят в газовых или электрических печах, а при их отсутствии - во временных горнах. [12]
Температура предварительного нагрева деталей при нанесении ацетобутиратцеллюлозы составляет 310 - 370 С. [13]
 |
Схема производства ацетилена фирмы Phillips. [14] |
Температура предварительного нагрева сырья зависит от его молекулярного веса, но всегда должна быть ниже температуры начала пиролиза. Так, метан нагревают до 927, этан до 593 - 815, пропан до 649 - 815 и бутан до 649 - 760 С. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5