Температура - начало - кристаллизация - реактивное топливо - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Ничто не хорошо настолько, чтобы где-то не нашелся кто-то, кто это ненавидит. Законы Мерфи (еще...)

Температура - начало - кристаллизация - реактивное топливо

Cтраница 1


Температура начала кристаллизации реактивных топлив определяется на приборе ЛАК, работающем на том же принципе, что и прибор ЛПАЗ-69В. Охлаждение образцов топлива на этом приборе может достигать - 65 С.  [1]

Температура начала кристаллизации сухих реактивных топлив определяется присутствием алкановых углеводородов нормального строения.  [2]

Температурой начала кристаллизации реактивных топлив принято называть ту максимальную температуру, при которой в условиях испытаний в топливе невооруженным глазом обнаруживаются кристаллы высокоплавких углеводородов.  [3]

4 Потенциальное содержание керосиновых фракций в различных нефтях. [4]

Повышение температуры начала кристаллизации реактивных топлив позволяет увеличить их ресурсы как за счет расширения фракционного состава ( повышения температуры конца кипения), так и за счет вовлечения в переработку нефтей парафинового основания. В качестве примера в табл. 32 представлены данные по изменению потенциального содержания керосиновых фракций с различной температурой начала кристаллизации.  [5]

За температуру начала кристаллизации реактивного топлива принимается та температура, при которой в топливе невооруженным глазом обнаруживаются кристаллы. Для всех сортов реактивных топлив температура начала кристаллизации должна быть не выше - 60 С.  [6]

Для определения температуры начала кристаллизации реактивных топлив предложен прибор ЛАК, работающий на том же принципе, что и прибор ЛПАЗ. Охлаждение образцов топлива на этом приборе может достигать - 65 С.  [7]

По существующим стандартам температура начала кристаллизации реактивных топлив должна быть не выше - 60 С.  [8]

9 Зависимость вязкости реактивных топлив от температуры. [9]

На заре развития воздушно-реактивных двигателей было установлено, что в связи с очень низкими температурами воздуха в условиях полета самолетов температура начала кристаллизации реактивных топлив должна быть не выше минус 60 С.  [10]

На заре развития воздушно-реактивных двигателей было установлено, что в связи с очень низкими температурами воздуха в условиях полета самолетов температура начала кристаллизации реактивных топлив должна быть не выше минус 60 С.  [11]



Страницы:      1