Температура - подогрев - нефтепродукт
Cтраница 1
Температура подогрева нефтепродуктов в резервуарах не должна превышать 363 К ( 90 С) и должна быть ниже температуры вспышки паров нефтепродуктов не менее чем на 15 С. [1]
Температуру подогрева нефтепродуктов необходимо контролировать и записывать данные измерений в журнале по пароподогреву нефтепродуктов. [2]
Температуру подогрева нефтепродуктов в резервуаре необходимо контролировать и записывать в журнал измерений. [3]
Температуру подогрева нефтепродуктов перед перекачкой необходимо также проверять по условию устойчивости трубопровода. При высокой температуре подогрева нефтепродуктов в горячих нефтепроводах развиваются высокие сжимающие термические напряжения. В наземных трубопроводах они снимаются при помощи компенсаторов и самокомпенсации. Подземные горячие нефтепроводы без компенсации, как правило, выдерживают эти напряжения и разрушения стыков не происходит. [4]
 |
Минимально допустимые температуры подогрева нефтепродукта. [5] |
Ограничение температуры подогрева нефтепродукта С при выгрузке влияет на время обработки баржи. [6]
Для контроля температуры подогрева нефтепродуктов в резервуарах на нефтебазах применяются электроконтактные манометрические термометры типа ЭКТ. Они имеют парожидкостное заполнение ( хлорметил), что повышает точность работы, так как снижается влияние температуры окружающей среды на показания прибора, который устанавливается на открытом воздухе. [7]
Для возможности регулирования температуры подогрева нефтепродукта в резервуаре подогреватели изготовляют отдельными секциями, в каждую из которых можно самостоятельно подавать пар и сбрасывать конденсат. При секционном устройстве подогревателей пар на подогрев расходуется экономно. Когда нефтепродукт, принятый в резервуар, имеет температуру выше температуры его застывания, достаточно включить только секции подогревателей, расположенные у заборного патрубка или у подъемной трубы, и нефтепродукт подогреется до требуемой температуры. [8]
Очевидно, что существует такая температура подогрева нефтепродукта, при которой сумма расходов энергии на подогрев и перекачку будет наименьшей, а следовательно, и стоимость транспортирования нефтепродукта будет минимальной. [9]
Очевидно, что существует такая температура подогрева нефтепродукта, при которой сумма расхода энергии на подогрев и перекачку будет наименьшей, а следовательно, и стоимость транспортирования нефтепродукта будет минимальной. [10]
При выводе уравнений для определения температуры подогрева нефтепродуктов при самотечном сливе из железнодорожных цистерн в работе [8], во-первых, используется вязкостно-температурная зависимость П. А. Филонова, которая может применяться только для сравнительно узкого интервала температур и с увеличением интервала погрешность сильно возрастает [20], во-вторых, время истечения нефтепродукта определяется по формуле, которая не учитывает влияния переменного противодавления жидкости в резервуаре-приемнике, а значение приведенной длины сливного трубопровода принято постоянным. [11]
Весовую производительность циркуляционного насоса g и температуру подогрева циркулирующего нефтепродукта гпт определяют аз уравнения теплового баланса. [12]
Безопасность рассмотренных конструкций электронагревателей в части предотвращения воспламенения подогреваемого нефтепродукта обеспечивается ограничением температуры подогрева нефтепродукта не выше его температуры вспышки и работой нагревательных элементов только в погруженном состоянии. [13]
Необходимая степень загрузки трубопровода может достигаться только за счет изменения технологических параметров, которые непрерывно контролируются и регулируются в процессе перекачки: температура подогрева нефтепродукта, давление на выходе из насосной станции и переключение насосного оборудования. Если имеется техническая возможность регулировать объем перекачиваемого продукта изменением числа оборотов вращения рабочего колеса насоса, обточкой рабочего колеса по наружному диаметру ( смена роторов), перепуском части жидкости по обводной линии и т.п., то при применении любого из этих методов также может быть организована эксплуатация трубопровода в недогруженном режиме за счет изменения технологических параметров перекачки. [14]
Необходимая степень загрузки трубопровода может достигаться только за счет изменения технологических параметров, которые непрерывно контролируются и регулируются в процессе перекачки: температура подогрева нефтепродукта, давление на выходе из щсошол ставдид и дереключедие насосного оборудования. [15]
Страницы: 1 2