Cтраница 3
Обработка опытных данных производится в том же порядке, как и в случае применения метода локального моделирования. Средний коэффициент теплоотдачи, и темп охлаждения определяются из уравнений, приведенных выше. Разности температур потока воздуха и трубных пупков перед началом опыта составляли 7 - 10 С. [31]
![]() |
Зависимость времени воспламенения одиночной капли различных видов жидкого топлива от квадрата начального диаметра капель ( / Ср 850 С. [32] |
Значительно сложнее описываются процессы воспламенения капли топлива в потоке воздуха. С увеличением относительной скорости воздуха пары топлива, образующиеся на поверхности капли, воспламеняются на некотором удалении от капли в ее следе. Это расстояние увеличивается по мере роста относительной скорости воздуха ( или капли), и при некоторых ее значениях воспламенения паров вообще не происходит. Величина этой критической скорости определяется температурой потока воздуха. [33]
Иногда требуется ускоренно рассмотреть на спектро-проекторе или отфотометрировать мокрую фотопластинку. В этом случае ее осторожно покрывают со стороны фотослоя предварительно очищенной от фотослоя и смоченной фотопластинкой или применяют другие способы, чтобы устранить коробление фотослоя при неравномерной его сушке под пучком света. Обычно же пластинку сушат. Для ускорения процесса сушки ( до 6 - 8 мин) ее помещают в поток теплого воздуха, например от электрополотенца типа ЕК-2. Температура потока воздуха не должна превышать 30 С, иначе фотослой расплавляется или коробится. Конечно, при сушке пластинку необходимо беречь от пыли. [34]
![]() |
Зависимость времени воспламенения капли топлива. [35] |
Непосредственное наблюдение за процессом воспламенения капли топлива, вносимой в поток, позволило установить, что при малых скоростях движения воздуха воспламенение капли происходит вблизи ее поверхности, причем пламя сразу же охватывает всю поверхность капли. С увеличением скорости обдува пары топлива, отходящие от поверхности капли, воспламеняются на некотором удалении от капли в ее следе. Это расстояние увеличивается по мере роста скорости обдува, и при некоторых значениях относительной скорости капли воспламенения паров не происходило. Величина этой скорости определяется температурой потока. Чем выше температура потока воздуха, тем при более высоком значении скорости происходит срыв пламени. [36]