Температура - поток - воздух - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Формула Мэрфи из "Силы негативного мышления": оптимист не может быть приятно удивлен. Законы Мерфи (еще...)

Температура - поток - воздух

Cтраница 3


Обработка опытных данных производится в том же порядке, как и в случае применения метода локального моделирования. Средний коэффициент теплоотдачи, и темп охлаждения определяются из уравнений, приведенных выше. Разности температур потока воздуха и трубных пупков перед началом опыта составляли 7 - 10 С.  [31]

32 Зависимость времени воспламенения одиночной капли различных видов жидкого топлива от квадрата начального диаметра капель ( / Ср 850 С. [32]

Значительно сложнее описываются процессы воспламенения капли топлива в потоке воздуха. С увеличением относительной скорости воздуха пары топлива, образующиеся на поверхности капли, воспламеняются на некотором удалении от капли в ее следе. Это расстояние увеличивается по мере роста относительной скорости воздуха ( или капли), и при некоторых ее значениях воспламенения паров вообще не происходит. Величина этой критической скорости определяется температурой потока воздуха.  [33]

Иногда требуется ускоренно рассмотреть на спектро-проекторе или отфотометрировать мокрую фотопластинку. В этом случае ее осторожно покрывают со стороны фотослоя предварительно очищенной от фотослоя и смоченной фотопластинкой или применяют другие способы, чтобы устранить коробление фотослоя при неравномерной его сушке под пучком света. Обычно же пластинку сушат. Для ускорения процесса сушки ( до 6 - 8 мин) ее помещают в поток теплого воздуха, например от электрополотенца типа ЕК-2. Температура потока воздуха не должна превышать 30 С, иначе фотослой расплавляется или коробится. Конечно, при сушке пластинку необходимо беречь от пыли.  [34]

35 Зависимость времени воспламенения капли топлива. [35]

Непосредственное наблюдение за процессом воспламенения капли топлива, вносимой в поток, позволило установить, что при малых скоростях движения воздуха воспламенение капли происходит вблизи ее поверхности, причем пламя сразу же охватывает всю поверхность капли. С увеличением скорости обдува пары топлива, отходящие от поверхности капли, воспламеняются на некотором удалении от капли в ее следе. Это расстояние увеличивается по мере роста скорости обдува, и при некоторых значениях относительной скорости капли воспламенения паров не происходило. Величина этой скорости определяется температурой потока. Чем выше температура потока воздуха, тем при более высоком значении скорости происходит срыв пламени.  [36]



Страницы:      1    2    3