Периодическое изменение - жесткость
Cтраница 1
Периодическое изменение жесткости приводит к вынужденным колебаниям с частотой гсос с резонансом при гсос и и к параметрическим колебаниям с главной областью при 1 / 2 гсос Q, где Q - низшая собственная частота поперечных колебаний системы. [1]
Вибрация подшипников возбуждается также периодическими изменениями жесткости подшипника при перекатывании тел качения. [2]
Колебания валов связаны с периодическими изменениями жесткости опор и деталей передач, а также передаваемой нагрузки, неуравновешенностью вращающихся масс, неравномерностью распределения сил в зоне соединения валов с другими деталями. [3]
 |
Экспериментальная характеристика изменения шума, зубчатой передачи. [4] |
При а 1 любые колебания, возникающие вследствие периодического изменения жесткости, динамической модели, стремятся к нулю. [5]
Кроме того, вибрация и шум возникают из-за периодического изменения жесткости подшипника при перекатывании тел качения и ряда других факторов. [6]
Наиболее мощным источником возникновения колебаний в прямозубых передачах является периодическое изменение жесткости по фазе зацепления, связанное с тем, что в передаче крутящего момента последовательно принимают участие одна или две пары зубьев. [7]
В косозубых передачах действуют следующие возмущаюшие факторы -, периодическое изменение жесткости по фазе зацепления; постоянная и переменная составляющие прогрешности шагов зацепляющихся зубьев. [8]
Наиболее мощным источником возникновения колебаний в прямозубых передачах является периодическое изменение жесткости по фазе зацепления, связанное с тем, что в передаче крутящего момента последовательно принимают участие одна или две пары зубьев. [9]
В косозубых передачах действуют следующие возмущаюшие факторы -, периодическое изменение жесткости по фазе зацепления; постоянная и переменная составляющие прогрешности шагов зацепляющихся зубьев. [10]
Анализируется процесс возбуждения колебаний в зубчатых передачах, вовникахициж вследствие периодического изменения жесткости передачи. Показано влияние параметров зубчатой передачи на область параметрических колебаний. Предложена упрощенная динамическая модель на основе анализа решений уравнения Матье, приближенно Описывающего параметрические колебания зубчатых передач, указываются возможные пути уменьшения колебаний. [11]
Периодическое изменение параметрических сил вызывает периодическое изменение жесткости системы по отношению к другим силам. [12]
Непосредственной причиной возбуждения колебаний в этом случае является периодическое изменение жесткости во времени. Эти колебания можно трактовать и как параметрически возбуждаемые колебания, и как автоколебания. В неподвижной системе координат поведение вала описывается, как в других параметрических задачах, дифференциальными уравнениями с периодическими коэффициентами. Если использовать систему координат, вращающуюся вместе с валом, то получим дифференциальные уравнения с постоянными коэффициентами. [13]
Уепрнмер, при 8S 1 5; Е ( е9) 3; ДС / С 0 05), поэтому возникновение параметри-кого резонанса в нем практически невозможно. Формула также позволяет опреде - ЧЕСгь обусловленные периодическим изменением жесткости косозубого зубчатого за-ля ения возможные амплитуды вынужденных колебаний зубчатых колес, выраженные в долях упругой деформации зубьев. [14]
На рис. 6 приведены резонансные кривые уравнения ( 3) при р / со 2, А 0 1 ( рис. 6, а) и резонансная кривая уравнения ( 3) при и. Сравнение максимальных отклонений кривых, приведенных на рис. 6, показывает, что величина максимальной амплитуды колебаний системы в зоне, где при К 0 имеет место параметрический резонанс, значительно больше, чем амплитуда колебаний той же системы при и. Это еще раз подтверждает наличие эффекта компенсации потерь на трение за счет периодического изменения жесткости. [15]
Страницы: 1