Периодическое изменение - нагрузка
Cтраница 1
Периодическое изменение нагрузки является распространенным на практике. Такая нагрузка свойственна, например, поршневым машинам. [1]
 |
Характер нарастания амплитуды по времени при критическом числе оборотов. [2] |
Периодическое изменение нагрузки создает, в свою очередь, опасность образования усталостных разрушений. Чтобы предотвратить усталостные поломки, необходимо снизить напряжения, уменьшая амплитуды вибраций за счет правильного выбора рабочего числа оборотов вне критической зоны. [3]
Периодические изменения нагрузки ( чем бы они ни создавались) или активного момента, развиваемого двигателем, в первую очередь вызывают крутильные колебания зубчатых колес и других вращающихся масс в линии привода. Крутильные колебания зубчатых колес в общем случае приводят к периодическому изменению окружного усилия в зубчатом зацеплении, что порождает, во-первых, переменные реакции подшипников валов, следствием чего являются вибрации всей конструкции - фюзеляжа, крыльев, оперения, и, во-вторых, поперечные колебания зубчатых колес. [4]
 |
Динамограмма и тахограмма циклового механизма. [5] |
Вследствие периодического изменения нагрузки и приведенной массы механизма при установившемся движении цикловых машин неизбежны колебания скорости входного звена. [6]
 |
Спектрограмма воздушного шума насоса / / / при 1500 об / мин. [7] |
В качестве следствия периодического изменения нагрузок возникают колебания внутреннего кольца шарикоподшипника, несущего обязанности кольцевой направляющей, регулирующей серьги, ее оси, а также всех остальных нагруженных переменной нагрузкой деталей. [8]
При более сложном характере периодического изменения нагрузки зависимость ( 590) может быть разложена в тригонометрический ряд Фурье. [9]
Экранизирующее влияние корпуса приводит к дополнительным периодическим изменениям нагрузки на лопасть винта, поскольку при вращении меняется расстояние лопастей от корпуса. [10]
В некоторых системах автоматического регулирования при периодических изменениях нагрузки могут иметь место резонансные явления. Именно, если частота изменений нагрузки лежит в определенных областях, отклонения скорости вращения вала двигателя и перемещения элементов регулятора оказываются значительно большими, чем при однократном изменении нагрузки на ту же величину. [11]
Электропривод лебедки работает в повторно-кратковременном режиме с периодическим изменением нагрузки и скорости в широких пределах. Для анализа режимов работы электропривода используются диаграммы изменения скорости электропривода во времени и нагрузочные диаграммы, выражающие изменение момента и тока электродвигателя во времени. [12]
Режим работы главного привода роторного экскаватора характерен периодическими изменениями нагрузки, соответствующими подходу к забою и началу резания грунта каждым ковшом роторного колеса. [13]
Мы рассмотрим установившиеся вынужденные колебания систем регулирования при периодических изменениях нагрузки; а) по синусоиде ( фиг. [14]
К перемежающимся относятся режимы, в которых при различных периодических изменениях нагрузок и иных режимных параметров ( частота и направление вращения, торможение и др.) потери ни в какой момент времени не принимают нулевого значения. [15]
Страницы: 1 2 3