Температура - самовоспламенение
Cтраница 4
Температура самовоспламенения - это минимальная температура, при которой пары топлива в смеси с воздухом воспламеняются без соприкосновения с открытым огнем. Чем ниже температура самовоспламенения дизельного топлива, тем мягче ( без стуков) будет работать на нем двигатель и тем производительнее, экономичнее и надежнее будет его работа. Легкость самовоспламенения топлива оценивается цетановым числом. [46]
Температура самовоспламенения - самая низкая температура вещества, при которой в условиях специальных испытаний происходит резкое увеличение скорости экзотермических реакций, заканчивающихся пламенным горением. Этот показатель применяют при оценке пожаро-взрывоопасности веществ, при определении группы взрывоопасной смеси для выбора типа взры-возащищенного электрооборудования. [47]
Температура самовоспламенения в значительной степени за-в Тгсит от метода испытаний. Условия примененного в работе мето-дах ределения ее в открытой чашке весьма далеки от условий зЗ вания турбинного масла на электростанциях. В связи с этим температура самовоспламенения некоторых полигликолей была оК делена капельным методом ( подробно см. стр. Опреде-лентгая таким образом температура самовоспламенения полиэти - ЛВЖУШКОЛЯ с кинематической вязкостью 450 мм2 / с при 50 С достигает 500 С. Так как при разрыве маслопровода турбинное масло подается насосом в течение 10 мин, степень вероятности возникновения пожара при этом значительно уменьшается. Важное значение для заменителей турбинных масел имеет также давление их насыщенных паров. Так как рабочая температура масла в турбине составляет 50 - 60 С, а масляная система находится под некоторым разрежением, летучесть масел должна быть минимальной. Естественно, с увеличением молекулярного веса полигликолей этот показатель уменьшается. Однако понижение термоокислительной стабильности более высокомолекулярных полимеров приводит к тому, что в результате их распада возникают мономеры, которые легко улетучиваются из масла. [48]
Температура самовоспламенения является одной из основных эксплуатационных характеристик синтетических огнестойких турбинных масел. Использование в мощных турбогенераторах пара сверхвысоких параметров ( с температурой порядка 560 С) значительно повышает опасность пожаров на электростанциях, связанных с самовоспламенением турбинных масел. Применение огнестойких масел призвано устранить эти пожары. Понижение этой величины может быть обусловлено присутствием в них летучих веществ с низкой огнестойкостью. Выброс такого масла на поверхность горячего паропровода сопровождается появлением пламени. [49]
Температура самовоспламенения ( / св) - самая низкая температура вещества, при которой происходит резкое увеличение скорости экзотермических реакций, заканчивающихся пламенным горением. [50]
Температура самовоспламенения - это минимальная температура, при которой горючая жидкость или газ, находящиеся в соприкосновении с кислородом воздуха, воспламеняются без постороннего источника зажигания. При проектировании технологических процессов и эксплуатации оборудования производств аммиака важно знать температуру самовоспламенения применяемых и получаемых химических веществ. [51]
Температура самовоспламенения определяется специальными приборами и составляет для горючих жидкостей 400 - 700 С. [52]
Температура самовоспламенения зависит от концентрации, объема, занятого пылью, и размера частиц. Для каждой температуры существуют верхняя и нижняя границы концентрации. Поэтому корпуса электродвигателей должны быть во взрывобезопасном исполнении. [53]
 |
Зависимость пределов взрыва-емости сероуглерод от содержания паров воды. [54] |
Температура самовоспламенения равна 246 С. [55]
Температура самовоспламенения составляет 537 С. [56]
Температура самовоспламенения - самая низкая температура горючего вещества, при которой происходит резкое увеличение скорости экзотермических реакций, заканчивающихся возникновением пламенного горенки. [57]
Страницы: 1 2 3 4