Cтраница 2
А достигаются такие условия по температуре горючей смеси и концентрации в ней горючего топливного газа, которые обеспечивают ее воспламеняемость. Этому способствуют раскаленные поверхности коксовых частиц и местные зоны циркуляции высокотемпературного газа, поджигающие возникающую горючую смесь. На этом уровне ( точка А устанавливается первичный фронт газового горения. Дальнейшее газовыделение ( выше первичного фронта воспламенения) приводит к переобогащению смеса топливным газом и недостатку воздуха. Вторичное смесеобразование выносится за пределы слоя за счет вторичного воздуха, который либо вводится в виде сознательно подаваемого в топочное-пространство острого дутья, либо подсасывается за счет разрежения в топочном объеме и неплотностей в топочной камере и в самом слое в виде местных прогаров. [16]
TO - соответственно начальные давление и температура горючей смеси; п, т - число молей газа соответственно до и после взрыва. [17]
R - газовая постоянная; Т - температура горючей смеси, К; н - нормальная скорость горения смеси; с - теплоемкость горючей смеси; р - давление горючей смеси. [18]
![]() |
Зависимость температуры при пуске энергоблоков ТП-100 и К-200-130 от нагрузки турбины. [19] |
Реализация эффекта вихревого энергетического разделения позволяет повысить температуру горючей смеси и обеспечить ее самовоспламенение. При этом отпадает необходимость в дополнительных источниках энергии для воспламенения смеси. [20]
Уменьшение периода индукции происходит при повышении давления и температуры горючей смеси, уменьшении концентрации горючего в смеси, а также при измельчении горючего вещества. Смеси, имеющие низкую температуру самовоспламенения, но большой период индукции ( 1 00 - 1 40 сек), по опасности воспламенения равноценны смесям, имеющим высокую температуру самовоспламенения и малый период индукции. [21]
![]() |
Индикаторная диаграмма двигателя с воспламенением от искры. [22] |
С увеличением степени сжатия е повышаются давление и температура горючей смеси к моменту подачи искры и уменьшается концентрация остаточных газов, что создает более благоприятные условия для воспламенения. При этом сокращается длительность начальной фазы сгорания, расширяются пределы возможного обеднения смеси. [23]
А, о - соответственно начальные давление и температура горючей смеси; п, т - число молей газа соответственно до и после взрыва. [24]
Точка самовоспламенения в этом случае отсутствует, так как температура горючей смеси не может подняться вследствие интенсивного охлаждения. [25]
![]() |
Индикаторная диаграмма двигателя внутреннего сгорания. [26] |
В конце процесса наполнения цилиндра ( точка 1) температура горючей смеси несколько выше ( на 10 - 30 С), чем температура окружающего воздуха, вследствие смешения ее с остатками продуктов сгорания и нагревания при соприкосновении с горячими стенками цилиндра и поршнем. По мере повышения давления температура смеси возрастает и становится выше температуры стенок цилиндра. [27]
Верхний и нижний пределы взрываемости горючего вещества зависят от температуры горючей смеси, давления, наличия примесей и других причин. Чем больше промежуток между этими пределами, тем более опасным в пожарном отношении является горючее вещество. [28]
Температура рабочей смеси в конце наполнения Та представляет собой температуру горючей смеси или воздуха, подогретого от горячих стенок цилиндра, и температуру остаточных газов Тг от предыдущего цикла. [29]
Чем выше степень сжатия двигателя, тем больше давление и температура горючей смеси в конце сжатия; сгорание ее происходит с большой скоростью, мощность и экономичность двигателя при этом повышаются. [30]