Температура - вспышка - масло
Cтраница 1
Температура вспышки масла должна быть относительно высокой для того, чтобы при значительных перегрузках трансформаторов и других маслонаполненных аппаратов оно не могло воспламениться. [1]
Температура вспышки масла не должна быть ниже установленных значений во избежание воспламенения масла при повышении температуры, вызванном перегрузкой трансформатора или масляного выключателя. [2]
Температура вспышки масла должна быть выше предельно возможной температуры в конце процесса сжатия пара в компрессоре, Обычно температура вспышки смазочных масел для холодильных компрессоров не ниже 160 С. Кроме того, смазочные масла должны быть химически стабильны в рабочем интервале температур, химически инертны, не должны содержать механические примеси и воду. [3]
Температура вспышки масла должна быть выше предельно возможной температуры в конце процесса сжатия пара в компрессоре. [4]
Температура вспышки масла должна быть выше предельно возможной температуры в конце процесса сжатия пара в компрессоре. Температура вспышки смазочных масел, применяемых для аммиачных холодильных компрессоров, должна быть не ниже 160 С. [5]
Температура вспышки масла должна быть на 20 - 50 С выше температуры нагнетания. Однако роль температуры вспышки при возникновении взрыва не следует переоценивать, так как предшествующее взрыву горение нагара вызывает значительное превышение этой температуры, а без горения нагара отсутствует опасная концентрация паров масла в воздухе. [6]
Температура вспышки масла 164 С, самовоспламенение происходит при 280 С. Температурные пределы воспламенения: нижний 125 С, верхний 175 С. [7]
Температура вспышки масла, являющаяся наинизшей температурой, при которой оно начинает испаряться, определяет нижнюю границу взрыва. [8]
Температура вспышки масла должна быть относительно высокой для того, чтобы при значительных перегрузках трансформаторов и других маслонаполненных аппаратов оно не могло воспламениться. [9]
 |
Маслопробойный сосуд с электродами. [10] |
Температура вспышки масла должна быть относительно высокой для того, чтобы при значительных перегрузках трансформаторов и других маслонаполненных аппаратов масло не могло воспламениться. В процессе работы температура вспышки масла в трансформаторах может резко понижаться в результате разложения масла под действием местных нагревов при внутренних повреждениях в трансформаторе. [11]
Температуры вспышки масел находятся в зависимости от упругости их насыщенных паров. [12]
 |
Прибор открытого типа. [13] |
Температура вспышки масла не влияет на его смазочные свойства, а служит показателем его испаряемости и огнеопасности. [14]
Температура вспышки масла должна быть возможно более высокой, чтобы масло не сгорело на поверхности цилиндров и поршней. При сгорании же масло не должно оставлять нагара, ухудшающего работу двигателя. [15]
Страницы: 1 2 3 4