Температура - горение - топливо
Cтраница 1
Температура горения топлива зависит от множества факторов, вследствие чего точно определить ее теоретическими методами невозможно. Точное измерение температуры пламени также сопряжено со значительными трудностями. При проектировании топливопотребляющих установок расчетные значения температур горения получают из энергетического баланса. [1]
Температура горения топлива должна быть максимальной. Для этого необходимо обеспечить полное сгорание подсушенного до гигроскопической влажности топлива, с избытком воздуха, не превышающим 5 - 10 %; при этом следует наиболее полно использовать тепло клинкера для подогрева воздуха. Для обеспечения необходимой стойкости футеровки при повышении температуры горения возможно применять водяное охлаждение корпуса печи в зоне спекания, способствующее созданию устойчивой обмазки. [2]
 |
График расчета неполного сгорания природного газа (., 35 16 МДж / M J. [3] |
Температура горения топлива является одной из главных теплотехнических характеристик. Различают следующие температуры горения топлива: калориметрическую ( жаропронзводительность), теоретическую, практически достижимую и рабочую. [4]
Температура горения топлива должна быть максимальной. Для этого необходимо обеспечить полное сгорание подсушенного до гигроскопической влажности топлива, с избытком воздуха, не превышающим 5 - 10 %; при этом следует наиболее полно использовать тепло клинкера для подогрева воздуха. Для обеспечения необходимой стойкости футеровки при повышении температуры горения возможно применять водяное охлаждение корпуса печи в зоне спекания, способствующее созданию устойчивой обмазки. [5]
Температурой горения топлива называется температура, которую приобретают газообразные продукты сгорания в результате нагревания их теплом, выделяемым в процессе горения. [6]
Расчет температуры горения топлив представляет значительно большую сложность, чем расчет теплопроизводителыюсти топлива, так как требуется учет диссоциации продуктов сгорания и соответствующее им изменение в составе и теплотах образования продуктов сгорания. Температура горения, найденная без учета диссоциации, не отражает физическую картину процесса даже как сравнительная величина. [7]
Зависимость температуры горения топлива от коэффициента избытка воздуха носит экстремальный характер. Аналогичный характер имеет зависимость температуры горения от давления в рабочем пространстве печи. [8]
Тг - температура горения топлива, примерно равная 0 8 теоретической, К; T i - температура газов, покидающих топку ( перед входом в пароперегреватель), К. [9]
Принято различать три температуры горения топлива: калориметрическую, теоретическую и действительную. [10]
Рассмотрим способы повышения температуры горения топлива. [11]
Что понимают под температурой горения топлива и как ее определять. [12]
NOX, являются: температура горения топлива, содержание кислорода в топочной камере, время пребывания продуктов сгорания в зоне высоких темп-р. Воздействие на эти факторы лежит в основе первичных методов подавления образования NOX: рециркуляция продуктов сгорания; ступенчатое сжигание; метод подавления оксидов азота впрыском воды ( пара); оптимизация избытка воздуха; комбинация первичных методов. [13]
Различают теоретическую и калориметрическую температуры горения топлива. Калориметрическая температура горения получила название жаропроизводительности или жаропроизводительлой способности топлива, под которой понимают максимальную температуру, развиваемую при полном сгорании топлива с теоретически необходимым объемом сухого воздуха без учета каких-либо потерь тепла и при начальной температуре топлива и воздуха 0 С. [14]
Практически достижимой температурой tn называется температура горения топлива в реальных условиях. При определении ее значения учитываются тепловые потери в окружающую среду, длительность процесса горения, метод сжигания и другие факторы. Эта температура является основной расчетной и определяется из уравнения tnf u vtK, где Т1пир - эмпирический пирометрический коэффициент. [15]
Страницы: 1 2 3 4